Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Апублікавана 03/26/2026
|
Califica este vehículo

Suzuki vstorm • 2024 • 0 km

Грашовыя сродкі
$6,500 USD
Auckland, Auckland, Australia

Vehicle Details

стан
новы
Вытворца
Suzuki
мадэль
vstorm
год
2024
перадача
Аўтаматычны
прабег
0 km

апісанне

The 2024 Suzuki V-Strom 1050DE is an adventure-focused motorcycle featuring a 1,037cc 90-degree V-twin engine, a 21-inch front spoke wheel, longer suspension travel, and specialized gravel riding modes. Designed for off-road capability, it includes a robust steel frame, a 5-inch TFT display, and specialized electronics Engine: 1037cc, 4-stroke, liquid-cooled, DOHC 90-degree V-twin. Power/Torque: 11.5:1 compression ratio, high-capacity fuel injection. Transmission: 6-speed constant mesh with Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Front Suspension: KYB 43mm inverted forks with 6.3 in. (160mm) travel; adjustable preload, compression, and rebound. Rear Suspension: Link-type KYB shock with 6.6 in. (168mm) travel; adjustable preload and damping. Wheels/Tires: 21-inch front, 17-inch rear spoke-style wheels with Dunlop TRAILMAX MIXTOUR tires. Ground Clearance: 7.5 in. (190 mm). Seat Height: 34.6 in. (880 mm). Fuel Capacity: 5.3 US gal. (20.0 L). Curb Weight: 554 lbs. (252 kg). Electronics: 5-inch color TFT LCD, Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) with Gravel (G) mode, and switchable rear ABS. DE-Specific Features The 1050DE differs from the base 1050 with a longer, more rigid swingarm, a 40mm wider tapered aluminum handlebar, and a more robust steel footpeg design. It also includes a 3mm aluminum engine protector, a longer-stroke suspension, and a sturdy aluminum center stand as standard

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2026

Frequently asked questions

Гэтаму 2024 Suzuki vstorm яшчэ не споўнілася 1- 2 гадоў. Гарантыя вытворцы звычайна яшчэ дзейнічае, таму праверце, што можна перадаць новаму ўладальніку. Чакайце, што вы будзеце плаціць блізка да рознічнай цаны за прыклады з нізкім прабегам; дэвальвацыя з 2- га да 3- га года з' яўляецца найбольшым падзеннем за адзін год, таму купля зараз можа мець большую страту каштоўнасці, чым купля ў 3- 4 гады.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2024 Suzuki vstorm (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Auckland, Auckland is a smaller market — comparable Suzuki vstorm listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2024 Suzuki vstorm, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki vstorm in Auckland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auckland rates can be meaningfully higher than rural Auckland for the same Suzuki.

У Australia цана на бензін умераная. Для гэтага vstorm, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Suzuki vstorm, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Auckland, Australia вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Auckland, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki vstorm, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Практычна новы Suzuki vstorm знаходзіцца ў самай крутой частцы крывой дэвальвацыі - 1- да 3-гадовы спад звычайна складае 30- 40% ад MSRP. Утрыманне часу мае значэнне: кожныя дадатковыя 6 месяцаў уласнасці зніжае яшчэ некалькі працэнтаў. Документ сервис строго для поддержки сильнейшего запрашиваемого цены, когда вы продаете.

На новым або амаль новым спісе, прадаўцы чакаюць невялікіх перамоваў, але рэдка рэжуць глыбока. Вядучы з параўнальнымі актыўнымі спісамі (такія ж Suzuki vstorm, той жа год, той жа Auckland) і накіраваны на 3-5% зніжкі ад запытаў. Trade-ins або фінансаванне-пакет прапановы ад дылерскага цэнтра можа быць больш гнуткае, чым грашовая цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki vstorm, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Australia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Australia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.