Bmw f800 gs • 1957 • 20,000 km

Diterbitkeun 03/18/2023
|
Califica este vehículo
Bmw f800 gs • 1957 • 20,000 km 1 Bmw f800 gs • 1957 • 20,000 km 2 Bmw f800 gs • 1957 • 20,000 km 3
Tingali sadayana: 12 poto

Bmw f800 gs • 1957 • 20,000 km

Kontan
€4,999 EUR
Abantro, Asturias, Spain

Vehicle Details

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Bmw
model
f800 gs
taun
1957
pangiriman
Manual
mileage
20000 km

gambaran

1957 BMW R26

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Ngahubungan seller

Please login or create an account to contact the seller

Bagikeun mobil ieu

Frequently asked questions

Ieu 1957 Bmw f800 gs umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 1957.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 1957 Bmw - kabéh f800 gss tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Spain).

Abantro, Asturias boga salah sahiji pasar Spain leuwih jero pikeun motorcycles. Kabandingan Bmw f800 gs listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

Pikeun anu langkung lami Bmw f800 gs sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Bmw f800 gs in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abantro rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Bmw.

Gasoline dina Spain aya dina sisi anu langkung mahal sacara global. Pikeun f800 gs ieu, rencanakeun anggaran bahan bakar bulanan dumasar kana campuran kota / jalan raya dunya nyata; ekonomi bahan bakar anu dinilai pabrik biasana 10-15% optimis dina ngajalankeun campuran.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Bmw f800 gs ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Bmw f800 gs, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Bmw f800 gs is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tengah-tier dina pasar ageung sapertos Abantro, Asturias, Bmw f800 gss anu sabandingna aya dina drive pondok - janten disiplin harga mangrupikeun tuas utama panjual. Hayang 3-6% jendela negosiasi kecuali upami daftar langkung ti sababaraha minggu, dina kasus anu panjual sering nampi 7-9% pikeun ngalereskeun.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Bmw f800 gs ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Spain: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Spain anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.