Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km

منتشر شده 05/02/2023
|
Califica este vehículo
Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km 1 Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km 2 Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km 3
مشاهده همه: 12 عکس‌ها

Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km

پول نقد
R$8,000 BRL
São Roque, Sao Paulo, Brazil

Vehicle Details

شرایط
استفاده شده
سازنده
Honda
مدل
crf-450
سال
1986
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
52000 km
نوع سوخت
بنزین

توضیحات

Vendo CB 450 S 1986/1986 em ótimo estado. PEÇAS TROCADAS: Amortecedores traseiros Cofap (novos) Amortecedores dianteiros revisados (molas e fluido hidráulico novo) Caixa de direção roletada Interruptor de embreagem Punho de partida Guidao Original e Morcego (novo) Piscas em Led Lona de freio (nova) Cabo positivo da bateria Cabo A e B de acelerador (novos) Cabo da Embreagem (novo) Manete de freio e embreagem Pastilhas de freio Buchas da coroa Relação de Corrente, Coroa e Pinhão (novas) Cabo do Contagiros Reparo completo da pinça de freio dianteiro Filtro de ar (novo), acompanha 2 filtros esportivos novos Carcaça do farol + aro do farol Retentor do eixo do pedal do cambio Pedal do Cambio Junta da tampa de valvulas Retentores das bengalas Estator recondicionado Bateria 12ah (nova) Pneus Dianteiro 90/90-19 e Traseiro 130/80-18 (novos) Carregador de celular Acompanha jogo completo de faixas (acompanha notas fiscais de tudo) documentação em meu nome, licenciada, recibo em branco mecânica ok elétrica ok documentação ok moto só de estrada. gasolina só aditivada óleo e filtro trocados religiosamente a cada 3000km

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2023

با فروشنده تماس بگیرید

Please login or create an account to contact the seller

این ماشین را به اشتراک بگذارید

Frequently asked questions

This 1986 Honda crf-450 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1986 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1986 Honda — most crf-450s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

São Roque, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for motorcycles. Comparable Honda crf-450 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For an older Honda crf-450 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda crf-450 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Roque rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Honda.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this crf-450, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Honda crf-450, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Sao Paulo, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Sao Paulo requires one, and the seller's CPF + ID.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Honda crf-450 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Honda crf-450 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Honda crf-450 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Brazil: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Brazil استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.