Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km

Publicado 05/02/2023
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Honda crf-450 • 1986 • 52,000 km

Al contado
R$8,000 BRL
São Roque, Sao Paulo, Brazil

Vehicle Details

Condición
Usados
Fabricante
Honda
Modelo
crf-450
Año
1986
Transmisión
Manual
Kilometraje
52000 km
Tipo de combustible
Gasolina

Descripción

Vendo CB 450 S 1986/1986 em ótimo estado. PEÇAS TROCADAS: Amortecedores traseiros Cofap (novos) Amortecedores dianteiros revisados (molas e fluido hidráulico novo) Caixa de direção roletada Interruptor de embreagem Punho de partida Guidao Original e Morcego (novo) Piscas em Led Lona de freio (nova) Cabo positivo da bateria Cabo A e B de acelerador (novos) Cabo da Embreagem (novo) Manete de freio e embreagem Pastilhas de freio Buchas da coroa Relação de Corrente, Coroa e Pinhão (novas) Cabo do Contagiros Reparo completo da pinça de freio dianteiro Filtro de ar (novo), acompanha 2 filtros esportivos novos Carcaça do farol + aro do farol Retentor do eixo do pedal do cambio Pedal do Cambio Junta da tampa de valvulas Retentores das bengalas Estator recondicionado Bateria 12ah (nova) Pneus Dianteiro 90/90-19 e Traseiro 130/80-18 (novos) Carregador de celular Acompanha jogo completo de faixas (acompanha notas fiscais de tudo) documentação em meu nome, licenciada, recibo em branco mecânica ok elétrica ok documentação ok moto só de estrada. gasolina só aditivada óleo e filtro trocados religiosamente a cada 3000km

Sobre el vendedor

Vendedor privado
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Frequently asked questions

This 1986 Honda crf-450 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1986 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1986 Honda — la mayoría de crf-450 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Brazil).

São Roque, Sao Paulo tiene uno de los Brazil mercados más profundos para motorcycles. Comparable Honda crf-450 listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para un Honda crf-450 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Honda crf-450 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Roque rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Honda.

El precio de la gasolina en Brazil es moderado. Para este crf-450, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Honda crf-450, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Sao Paulo, Brazil, necesitará el CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prueba de pago IPVA y licenciamento para el año en curso, transferencia de propiedad emitida por DETRAN (Transferencia de Propiedad), una nueva inspección de emisiones/seguridad si Sao Paulo lo requiere, y el CPF + ID del vendedor.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Honda crf-450, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Honda crf-450 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Honda crf-450, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Brazil: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Brazil utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.