Honda cbr-1000rr • 2014 • 44,393 km

Foillsichte 04/06/2026
|
Califica este vehículo
Honda cbr-1000rr • 2014 • 44,393 km 1 Honda cbr-1000rr • 2014 • 44,393 km 2 Honda cbr-1000rr • 2014 • 44,393 km 3
Seall a h-uile: 6 dealbhan

Honda cbr-1000rr • 2014 • 44,393 km

Airgead
$2,200 USD
Launceston, Tasmania, Australia

Vehicle Details

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Honda
Modail
cbr-1000rr
Bliadhna
2014
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
44393 km

Tuairisgeul

Step into the world of superbike excellence with this 2014 Honda CBR1000RR — a machine engineered for riders who demand elite performance, razor-sharp handling, and proven reliability. This is your opportunity to own one of Honda’s most respected litre bikes, presented in outstanding condition and ready for the road. This motorcycle has been cared for to a high standard, reflecting pride of ownership. Mechanically sound and visually impressive, it stands as a testament to Honda’s engineering and durability. EXTRAS - - Yoshi Pipe - Tail Tidy - Aftermarket Windscreen - Rear Sets - Power Commander - Levers and grips - Rear seat cowl VEHICLE OVERVIEW Make/Model: Honda CBR1000RR Year: 2014 Engine: 1000cc Inline 4-cylinder Transmission: 6-speed manual Condition: Excellent – meticulously maintained

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2026

Cuir fios chun an neach-reic

Please login or create an account to contact the seller

Roinn an càr seo

Frequently asked questions

Tha an 2014 Honda cbr-1000rr seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha cbr-1000rr aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na cbr-1000rr le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2014 Honda — tha a’ mhòr-chuid de cbr-1000rran den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Australia).

Tha Launceston, Tasmania na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Honda cbr-1000rr co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an motorcycle seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Honda cbr-1000rr nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a entry-tier Honda cbr-1000rr in Tasmania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Launceston rates can be meaningfully higher than rural Tasmania for the same Honda.

Tha prìsean petrol ann an Australia gu math ìosal. Airson an cbr-1000rr seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Honda cbr-1000rr, most private-sale buyers in Australia pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Ann an Tasmania, Australia, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Tasmania, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Honda cbr-1000rr fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Honda cbr-1000rr den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Australia a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta de ìrean tòiseachaidh, tha prìs an neach-reic a' tighinn a-steach do dhà no trì cheud dolar a' cheist. Lean le tairgse chothromach - cha tèid tairgsean ìosal air liostaichean $500-3,000 a thoirt fa-near no a bhacadh. Ma tha an liosta air a bhith ann airson barrachd air 2-3 sheachdain, cuir sin an cèill agus faighnich an toir iad prìs luath-deasachaidh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Honda cbr-1000rr seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Australia: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Australia (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.