Zotye z300 • 1954 • 3,800 km

Publicerad 03/18/2023
|
Califica este vehículo

Zotye z300 • 1954 • 3,800 km

Kontanter
€3,900 EUR
Alameda, Andalucia, Spain

Vehicle Details

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Zotye
modell
z300
år
1954
överföring
Manuell
körsträcka
3800 km

beskrivning

1954 Simson Awo 425 Touren I offer here an AWO tours, Bj. 1954. The motorcycle is sandblasted, painted, chromed and many parts have been renewed. Engine glass bead blasted, new bearings, oil seals, gasket, wiring harness, Bowden cable, saddle cloth, rubber grips, etc. See pictures for the rest.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 1954 Zotye z300 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1954 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 1954 Zotye – de flesta z300s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Spain).

Alameda, Andalucia har en av de djupare Spain marknaderna för motorcycles. Jämförbara Zotye z300 listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För en äldre Zotye z300 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Zotye z300 in Andalucia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alameda rates can be meaningfully higher than rural Andalucia for the same Zotye.

Gasolin Spain är på den dyrare sidan globalt. För denna z300, planera en månatlig bränslebudget baserad på verkliga staden / motorvägsmix; tillverkare-klassad bränsleekonomi är vanligtvis 10-15% optimistisk i blandad körning.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Zotye z300, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Andalucia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Andalucia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Zotye z300, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Zotye z300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mellannivå notering på en stor marknad som Alameda, Andalucia, jämförbara Zotye z300s är inom en kort enhet - så prisdisciplin är säljarens viktigaste hävstång. Räkna med en 3-6% förhandlingsfönster om inte noteringen är mer än några veckor gammal, i vilket fall säljare ofta accepterar 7-9% bort för att rensa.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Zotye z300, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.