Ural patrol • 1985 • 46 km

Avaldatud 11/01/2023
|
Califica este vehículo
Ural patrol • 1985 • 46 km 1 Ural patrol • 1985 • 46 km 2

Ural patrol • 1985 • 46 km

Sularaha
€2,000 EUR
Funchal, Madeira, Portugal

Vehicle Details

Seisund
Kasutatud
Tootja
Ural
Mudel
patrol
Aasta
1985
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
46 km

Kirjeldus

Marca: Ural Modelo: Tourist Versão: com sidecar Combustível: Gasolina Mês de Registo: Março Ano de Registo: 1985 Quilómetros: 46 km Cilindrada: 650 cm3 Segmento: Sport / Turismo Cor: Verde Origem: Importado Clássico: Sim Moto NOVA parada desde 1985, revisionada e legalizada agora. Aplicado sistema de ignição eletrónica para funcionar melhor. Isenta de iuc. TEM MARCHA A TRAZ. Um conjunto com sidecar a preço económico..

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2023

Võtke ühendust müüjaga

Please login or create an account to contact the seller

Jaga seda autot

Frequently asked questions

This 1985 Ural patrol is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1985 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 1985 Ural ~ kõige patrols selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Portugal).

Funchal, Madeira is a smaller market — comparable Ural patrol listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Sest vanem Ural patrol nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ural patrol in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Ural.

Bensiini hind Portugal on mõõdukas. Selle patrol, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on era-müüja nimekiri. entry-tiool Ural patrol, enamik era-müügi ostjad Portugal maksta raha või korraldada isikliku laenu oma pangas ~ eramüüja ei ole loodud finantseerimine paberimajandus ostja nimel. Fondid tavaliselt ülekandega kassapidaja kontrolli või traadiga üleandmise päeval.

Madeira, Portugal, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Madeira, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Ural patrol, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Ural patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sissepääs-tihe nimekiri, müüja korrus on tavaliselt jooksul paarsada dollarit küsida. Plii õiglase pakkumisega ~ madalball pakkumised $500-3000 nimekirjad ignoreeritakse või blokeeritakse. Kui noteerimine on olnud rohkem kui 2-3 nädalat, märkida, et ja küsida, kas nad võtavad kiire otsuse hind.

Kui müüja võlgneb selle Ural patrol vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Portugal: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Portugal kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.