Makiba mak-150 • 2018 • 45 km

Publicado 10/16/2022
|
Califica este vehículo
Makiba mak-150 • 2018 • 45 km 1 Makiba mak-150 • 2018 • 45 km 2 Makiba mak-150 • 2018 • 45 km 3
Ver todo: 5 fotos

Makiba mak-150 • 2018 • 45 km

Efectivo
200,000 AOA
Luanda, Luanda, Angola

Vehicle Details

Condición
Usado
Fabricante
Makiba
Modelo
mak-150
Ano
2018
Transmisión
Manual
Mileage
45 km
Tipo de combustible
gasolina

Descrición

☎️ : 924176158 ☎️ : whatssap 924176158 🚨🚨🚨 Promoção de motos de todas marcas e modelos a bons preços acessível. Não Perga grande grande promoção de motos , demos garantia ( 9 ) meses e (1) mês de manutenção da moto. Temos serviços de entregas o domilicio grátis rápido e com segurança. Para mais informações podes contactar estamos sempre disponível. ☎️ 924176158 ☎️WHATSSAP: 924176158

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Póñase en contacto co vendedor

Please login or create an account to contact the seller

Comparte este coche

Frequently asked questions

Este 2018 Makiba mak-150 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un mak-150 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2018 Makiba — a maioría dos mak-150 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Angola).

Luanda, Luanda é un mercado máis pequeno - os listados comparables Makiba mak-150 son escasos, polo que este motorcycle pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Makiba mak-150 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Angola is a private-carrier market. For a premium-tier Makiba mak-150 in Luanda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Luanda rates can be meaningfully higher than rural Luanda for the same Makiba.

O prezo da gasolina no Angola é moderado. Para este mak-150, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Makiba mak-150, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Luanda, Angola, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Luanda, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Makiba mak-150, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Makiba mak-150 deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Angola buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Makiba mak-150, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Angola: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Angola use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.