Can-Am spyder • 2026 • 0 km

Foillsichte 03/24/2026
|
Califica este vehículo
Can-Am spyder • 2026 • 0 km 1 Can-Am spyder • 2026 • 0 km 2 Can-Am spyder • 2026 • 0 km 3
Seall a h-uile: 5 dealbhan

Can-Am spyder • 2026 • 0 km

Airgead
$22,000 USD
Lima, Lima, Peru

Vehicle Details

Staid
Ùr
Dèanadair
Can-Am
Modail
spyder
Bliadhna
2026
Tar-chur
Semiautomatic
Mìltean
0 km
Seòrsa connaidh
Peatrail

Tuairisgeul

Condition: New Dealer: Indian Motorcycles® of Lafayette Price: $33,999 Mileage: 2m Color: VEGAS WHITE SATIN Age: 11d Stock #: CA3987 VIN: 2BXNBDD24TV003987 Model: 2026 Can-Am Spyder RT (SE6) Pearl White High-End Reverse Trike Engine: 1330 cc, Inline 3, 4-stroke Transmission: Belt Power: 115 hp (@ 7250rpm) Class average: 115 hp Torque: 96 lb/ft (@ 5000rpm) Class average: 96 lb/ft Dry Weight: 988 lb Class average: 948 lb Seat Height: 29.7 inches Class average: 26.6 inches

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2026

Cuir fios chun an neach-reic

Please login or create an account to contact the seller

Roinn an càr seo

Frequently asked questions

Tha an 2026 Can-Am spyder seo fhathast anns a’ chiad 1-2 bhliadhna aige. Tha barantas an neach-saothrachaidh fhathast an sàs gu tric, mar sin dèan cinnteach dè as urrainn dhut a thionndadh gu sealbhadair ùr. Bi cinnteach gun tèid ceannach a dhèanamh faisg air prìs an neach-saothrachaidh airson eisimpleirean le mìleagan ìosal; is e an dì-mhalairt bho bhliadhna 2 gu bliadhna 3 an tuiteam as motha ann an aon bhliadhna, mar sin dh’fhaodadh gum bi barrachd call luacha air a bhith a’ ceannach an-dràsta na bhiodh air a cheannach aig 3-4 bhliadhna.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2026 Can-Am spyder (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Lima, Lima na mhargaidh Peru meud meadhanach airson motorcycles. Gheibh thu de ghnáth beagan liostaichean Can-Am spyder co-ionann - a' ciallachadh gu bheil cùisean sgileil prìsean ach gu bheil an raon luchd-ceannach nas fharsainge na prìomh-bhaile. Glèidh dealbh den spyder ann an solas an latha agus prìs taobh a-staigh 3-5% de liostaichean gnìomhach co-ionann.

Airson seo 2026 Can-Am spyder, tha an liosta-sgrùdaidh caighdeanach ro-cheannach a 'buntainn: VIN-match thairis air tiotal agus inneal-baidhc, clàran seirbheis o chionn ghoirid, caitheamh / caitheamh tiùba, staid sreathan (ola inneal, tar-chuir, fuarachadh, brake), scan OBD-II airson còdan locht stòraidh, agus deuchainn rathaid a bhios a' ruith tarraing 1st-gear, cruiseadh rathaid, agus briseadh làn.

Peru feumar SOAT (no a cho-ionann ionadail) — bun-bheachdail dleastanasan treas pàrtaidh a tha a 'toirt a-steach le clàradh bliadhnail. Airson premium-tier Can-Am spyder, full-còmhdach prìobhaideach air a 'bhonn a' ruith de ghnáth 3-7% de luach margaidh na bhaidhsagal gach bliadhna. Quote le dà no trì luchd-giùlan ro liostadh latha; tha na h-ìrean eadar-dhealaichte gu farsaing le Lima.

Tha prìsean petrol ann an Peru gu math ìosal. Airson an spyder seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Can-Am spyder, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Can-Am spyder fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha Can-Am spyder ùr-nodha anns a ’phrìomh phàirt den chuar depreciation - tha an tiormachadh 1-gu-3 bliadhna de ghnáth 30-40% de MSRP. Tha cùisean ùine a’ cumail: gach 6 mìosan a bharrachd de úinear a ’sgeadachadh beagan sa cheud eile. Seirbheis sgrìobhainn gu cruaidh gus taic a thoirt do phrìs iarrtais nas làidire nuair a nì thu a ’reic.

Air liosta ùr no faisg air ùr, tha luchd-reic an dùil ri co-dhùnadh beag ach chan eil iad a’ gearradh gu domhainn. Lean le liostaichean gnìomhach co-ionann (Can-Am spyder, an aon bhliadhna, Lima) agus a’ feuchainn ri lascaine 3-5% fhaighinn air iarraidh. Faodaidh malairt-a-steach no cùmhnantan maoineachaidh-buntainn bho dhìoladair a bhith nas so-ruigsinneach na prìs airgid.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Can-Am spyder seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Peru: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.