Harley Davidson custom • 2003 • 47,500 km

Publisearre 11/26/2021
|
Califica este vehículo
Harley Davidson custom • 2003 • 47,500 km 1 Harley Davidson custom • 2003 • 47,500 km 2 Harley Davidson custom • 2003 • 47,500 km 3
Alles besjen: 6 foto's

Harley Davidson custom • 2003 • 47,500 km

Cash
€5,870 EUR
Genève, Geneva, Switzerland

Vehicle Details

Condition
Used
Fabrikant
Harley Davidson
Model
custom
Jier
2003
Transmission
Hantlieding
Mileage
47500 km
Typ fan brânstof
Benzine

Beskriuwing

Harley-Davidson Fat Boy-Année 2003-Kilométrage : 47500-Couleur : Noir-64 Ch-1445 cc


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Xenon koplampen

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Kontakearje de ferkeaper

Please login or create an account to contact the seller

Diele dizze auto

Frequently asked questions

Dizze 2003 Harley Davidson custom is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 2003 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2003 Harley Davidson — de measte customs fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Switzerland).

Genève, Geneva is in lytsere merk - ferlykbere Harley Davidson custom oanbiedingen binne skaad, dus dizze motorcycle kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere Harley Davidson custom as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Harley Davidson custom in Geneva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Genève rates can be meaningfully higher than rural Geneva for the same Harley Davidson.

De benzineprijs yn Switzerland is matig. Foar dizze custom, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Harley Davidson custom, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Geneva, Switzerland, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Geneva, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Harley Davidson custom ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Harley Davidson custom is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Genève, Geneva, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Harley Davidson customs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Harley Davidson custom skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Switzerland: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Switzerland ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.