Yamaha yz 250f • 2020 • 12,000 km

Publisert 11/07/2023
|
Califica este vehículo

Yamaha yz 250f • 2020 • 12,000 km

Penger
$1,200 USD
Lima, Lima, Peru

Vehicle Details

tilstand
Brukt
Produsent
Yamaha
modell
yz 250f
år
2020
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
12000 km
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

WARRANTY We give 1 year warranty for every product sold to our customers, our products are company class 1 tested and approved by global standard organization of wireless industries. Kindly report any failure in the product purchased with proof within the warranty period and our courier will pick up the defective products within 7 business days for a change. RETURN/REFUND POLICY Your satisfaction is our goal. Please inspect your order upon delivery. If for any reason you are not satisfied with your purchase, please return your merchandise within 90 days for a prompt and courteous exchange or refund, whichever you prefer. The refund is 100% guaranteed if you are not satisfied with the products purchased. Please note: The item must be returned in its original packaging in salable condition. Ready for Information Contact us for fast and quick response WhatsApp: +1 773 280 8705 CALL :: +17732808705


Tilleggsinformasjon

Utstyr

GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Xenon-frontlykter

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Tåkelys foran

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2020 Yamaha yz 250f er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Yamahaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 Yamaha – de fleste yz 250f- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for motorcycle. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Yamaha yz 250f- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto yz 250f i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this electric Yamaha yz 250f, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en entry-nivå Yamaha yz 250f, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Energy cost for this electric yz 250f depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Peru, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Yamaha yz 250f, betaler de fleste private kjøpere i Peru kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Yamaha yz 250f, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Yamaha yz 250f, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Peru more than any model-specific story.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Yamaha yz 250f, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.