Sumo stud 150 • 2025 • 0 km

Opublikowany 03/27/2026
|
Califica este vehículo
Sumo stud 150 • 2025 • 0 km 1 Sumo stud 150 • 2025 • 0 km 2 Sumo stud 150 • 2025 • 0 km 3
Zobacz wszystko: 7 zdjęcia

Sumo stud 150 • 2025 • 0 km

Gotówka
$1,150 USD
Santa Cruz, Rio Grande do Norte, Brazil

Vehicle Details

Stan
Nowy
Producent
Sumo
Model
stud 150
Rok
2025
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
0 km

Opis

Engine TypeSingle Cylinder, 4 Stroke, Air CooledDisplacement70 ccBore x Stroke47 mm x 41.4 mmFuel SupplyCarburetor, 19 mmIgnitionCDIStarterElectricTransmissionAutomaticCHASSISFront SuspensionHydraulic, InvertedRear Suspension280 mm Mono ShockFront BrakeDiscRear BrakeDiscFront Wheel / TireSteel / 2.50 - 10Rear Wheel / TireSteel / 2.50 - 10FrameDouble Bar Steel FrameSwingarmSteel, Straight TypeDIMENSIONSWheelbase43 inchesSeat Height22.5 inchesGround Clearance6 inchesFuel Tank0.8 gallonsWeight113 poundsL x W x H57 x 24 x 31 inches Advertised pricing excludes applicable taxes title and licensing, dealer set up, destination, reconditioning and are subject to change without notice. Pricing may exclude any added parts, accessories or installation unless otherwise noted. Sale prices include all applicable offers and rebates

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2026

Skontaktuj się ze sprzedawcą

Please login or create an account to contact the seller

Udostępnij ten samochód

Frequently asked questions

To 2025 Sumo stud 150 jest nadal w ciągu pierwszych 1-2 lat. Gwarancja producenta jest często nadal w mocy, więc sprawdź, co można przenieść na nowego właściciela. Oczekuj, że zapłacić w pobliżu detalicznych przykładów za niskie mile; amortyzacja z roku 2 do roku 3 jest najstrmiejszym jednoletnim spadkiem, więc zakup może teraz przenieść więcej wartości niż zakup na 3-4 lata.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2025 Sumo stud 150 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Santa Cruz, Rio Grande do Norte has one of the deeper Brazil markets for motorcycles. Comparable Sumo stud 150 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

W przypadku tego 2025 Sumo stud 150 stosuje się standardową listę dotyczącą wstępnego zakupu: VIN-passwek między tytułem i zatoką silnikową, ostatnie rejestry eksploatacyjne, zużycie hamulca/pędów, stan płynu (olej silnikowy, transmisja, chłodnia, hamulc), skanowanie OBD-II dla przechowywanych kodów błędów oraz badanie drogowe, które ćwiczy pierwsze przyciągnięcie, rejs autostradowy i pełne hamowanie.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a entry-tier Sumo stud 150 in Rio Grande do Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Cruz rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Norte for the same Sumo.

Cena benzyny w Brazil jest umiarkowana. W tym stud 150, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Sumo stud 150, most private-sale buyers in Brazil pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

W Rio Grande do Norte, Brazil będziesz potrzebował CRLV (Certifado de Registro e Licenciamento de Veículo), dowodu na zapłacone IPVA i licencjamento za bieżący rok, transferu własności wydanego przez DETRAN (Transferência de Propriedade), świeżych emisji/bezpieczeństwa, jeżeli Rio Grande do Norte wymaga jednego, oraz sprzedawcy CPF + ID.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Sumo stud 150, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Blisko nowe Sumo stud 150 znajduje się w najbardziej stromej części krzywej amortyzacji – spadek od 1 do 3 roku jest zwykle 30 do 40% MCRP. Zatrzymaj kwestie czasowe: każdy dodatkowy 6 miesięcy posiadania goli kolejne kilka procent. Usługa dokumentacji rygorystycznie wspierać silniejszą prośbę o cenę podczas sprzedaży.

W nowym lub blisko nowym wykazie, sprzedawcy oczekują niewielkich negocjacji, ale rzadko cięte. Przewodzenie z porównywalnymi aktywnymi listami (tym samym Sumo stud 150, tego samego roku, tego samego Rio Grande do Norte) i celem 3-5% zniżki z prośby. Promocje handlowe lub finansowanie z dealerów mogą być bardziej elastyczne niż cena pieniężna.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Sumo stud 150, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Brazil: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.