Yamaha ybr250 • 2020 • 0 km

Eldonita 10/26/2022
|
Califica este vehículo
Yamaha ybr250 • 2020 • 0 km

Yamaha ybr250 • 2020 • 0 km

Mono
400,000 AOA
Luanda, Luanda, Angola

Vehicle Details

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Yamaha
Modelo
ybr250
Jaro
2020
Transdono
Manlibro
Mileage
0 km
Tirada tipo
FWD
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

☎️ : 941011668 ☎️whatssap: 941011668 Gande promoção 📣📣📣 de Viaturas Motos 🚘🚘🚘 ocasião e novas. ✅ Gerente oficial 👨‍💼: ✅ Sr. Ruben Torres Estamos a comercializar diversas marcas e modelos de viaturas 🚘🚘🚘 novas e ocasiões recém chegado da Coréia 🇰🇷 pra Angola 🇦🇴. Os carros estão em perfeitas condições, motor selados nunca foram abertos. Aceitamos os nossos pagamentos por prestações e na totalidade , os pagamentos podem ser por ( 3) prestação. Logo no primeiro pagamento a viatura pode mantém no posse do cliente , já com alguns termos 📃📃de responsabilidade e segurança assinado. Demos garantia de ( 2 ) Anos com direito a duas manutenções 🚘 , qualquer normalidade antes do prazo combinado automaticamente o carro é trocado ou fazer reembolsos dos valores. Para mais informações pode ligar ou puxa no whatssap. ☎️ : 941011668 ☎️ : whatssap : 941011668

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2022

Kontaktu la vendiston

Please login or create an account to contact the seller

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Frequently asked questions

Tiu 2020 Yamaha ybr250 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Yamahaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2020 Yamaha ybr250 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Luanda, Luanda is a smaller market — comparable Yamaha ybr250 listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2020-Yamaha-ybr250-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Angola is a private-carrier market. For a premium-tier Yamaha ybr250 in Luanda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Luanda rates can be meaningfully higher than rural Luanda for the same Yamaha.

La benzinprezoj en Angola estas moderaj. Por tiu ybr250, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Yamaha ybr250, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Luanda, Angola, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Luanda, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Yamaha ybr250, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Yamaha ybr250 en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Angola.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Yamaha ybr250, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Angola: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Angola uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.