Bmw r1250gs • 2022 • 45,000 km

Publisert 03/31/2025
|
Califica este vehículo

Bmw r1250gs • 2022 • 45,000 km

Penger
€8,500 EUR
Sto António Da Serra Scr, Madeira, Portugal

Vehicle Details

tilstand
Brukt
Produsent
Bmw
modell
r1250gs
år
2022
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
45000 km

beskrivelse

BMW R 1250 GS Adventure Triple Black (45 000 km) 8500 EUR Anunciante Particular Marca BMW Modelo R 1250 GS Adventure Versão Triple Black Combustível Gasolina Mês de Registo Junho Ano 2022 Quilómetros 45 000 km Potência 135 cv Cilindrada 1 254 cm3 Valor Fixo Sim

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2022 Bmw r1250gs er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Bmwer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 Bmw – de fleste r1250gs- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Sto António Da Serra Scr, Madeira is a smaller market — comparable Bmw r1250gs listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Bmw r1250gs carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Bmw r1250gs in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sto António Da Serra Scr rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Bmw.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne r1250gs, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Bmw r1250gs, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Madeira, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Madeira, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Bmw r1250gs, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Bmw r1250gs av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Sto António Da Serra Scr, Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Bmw r1250gss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Bmw r1250gs, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.