Kawasaki klr • 2016 • 1,500 km

Foillsichte 09/22/2023
|
Califica este vehículo
Kawasaki klr • 2016 • 1,500 km 1 Kawasaki klr • 2016 • 1,500 km 2 Kawasaki klr • 2016 • 1,500 km 3
Seall a h-uile: 3 dealbhan

Kawasaki klr • 2016 • 1,500 km

Airgead
€500 EUR
Angoulême, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France

Vehicle Details

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Kawasaki
Modail
klr
Bliadhna
2016
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
1500 km
Seòrsa tarraing
FWD
Seòrsa connaidh
Peatrail

Tuairisgeul

!!Modèle Kawasaki Klr 2016 !! Vendu pas cher pour cause de déménagement. Démarre et fonctionne, mais quelques signes d'utilisation après avoir été renversé. Voir les photos dans l'annonce. Ma fille est très contente du scooter comme moyen de transport pour se rendre à l'école et au travail.

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2022

Cuir fios chun an neach-reic

Please login or create an account to contact the seller

Roinn an càr seo

Frequently asked questions

Tha an 2016 Kawasaki klr seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha klr aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na klr le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2016 Kawasaki — tha a’ mhòr-chuid de klran den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an France).

Tha Angoulême, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Kawasaki klr co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an motorcycle seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Kawasaki klr nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Kawasaki klr in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Angoulême rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same Kawasaki.

Tha prìsean petrol ann an France gu math ìosal. Airson an klr seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Kawasaki klr, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Ann an Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Kawasaki klr fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Kawasaki klr den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an France a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta de ìrean tòiseachaidh, tha prìs an neach-reic a' tighinn a-steach do dhà no trì cheud dolar a' cheist. Lean le tairgse chothromach - cha tèid tairgsean ìosal air liostaichean $500-3,000 a thoirt fa-near no a bhacadh. Ma tha an liosta air a bhith ann airson barrachd air 2-3 sheachdain, cuir sin an cèill agus faighnich an toir iad prìs luath-deasachaidh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Kawasaki klr seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an France: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas France (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.