Yamaha tdm 900 • 1994 • 60,000 km

Nai-publish 07/07/2025
|
Califica este vehículo
Yamaha tdm 900 • 1994 • 60,000 km 1 Yamaha tdm 900 • 1994 • 60,000 km 2 Yamaha tdm 900 • 1994 • 60,000 km 3
Tingnan lahat: 6 mga larawan

Yamaha tdm 900 • 1994 • 60,000 km

Pera
€1,000 EUR
Ancede, Porto, Portugal

Vehicle Details

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Yamaha
Modelo
tdm 900
Taon
1994
Pagpapadala
Manwal
Mileage
60000 km

Paglalarawan

Yahama tdm 1000 €

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Please login or create an account to contact the seller

Ibahagi ang kotseng ito

Frequently asked questions

> Ito 1994 Yamaha tdm 900 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1994 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 1994 Yamaha - karamihan tdm 900s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Ancede, Porto ay isang mas maliit na merkado - katumbas Yamaha tdm 900 listings ay kakaunti, kaya ito motorcycle ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Yamaha tdm 900 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Yamaha tdm 900 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ancede rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Yamaha.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this tdm 900, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang entry-tier Yamaha tdm 900, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Porto, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Porto, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Yamaha tdm 900, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Yamaha tdm 900 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Yamaha tdm 900, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.