Kawasaki klr • 2021 • 45 km

Argitaratua 07/30/2024
|
Califica este vehículo
Kawasaki klr • 2021 • 45 km 1 Kawasaki klr • 2021 • 45 km 2 Kawasaki klr • 2021 • 45 km 3
Ikusi guztiak: 14 argazkiak

Kawasaki klr • 2021 • 45 km

Dirua
400,000 AOA
Luanda, Luanda, Angola

Vehicle Details

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Kawasaki
eredu
klr
Urte
2021
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
45 km

azalpena

Moto-Express Angola Mega Promoção de MOTORIZADAS Com Direito a entrega Domiciliar e pagamento é feito no local do cliente. Para mais informações entre em contacte ☎️923919732 WhatsApp;923919732 Lingken========== 450.000kz MD =============== 335.000kz Yamaha Yb ========= 300.000kz Honda 4 Roda ======== 350.000kz Yamaha Five Star ====== == 300.000kz Honda Ace ========= 500.000kz Agir H ============ 310.000kz YamahaFz ========== 400.000kz Vespa Super ========== 300.000kz Bws ======== =189.000kz TVs =========== 300.000kz Suzuki ax4 =========220.000kz Jog 100 yamaha ======== 150.000kz Jog 60 artistic=======80.00­­­­0kz KTM====== 200. 000kz SRF ====== 250. 000kz SBR ====== 400. 000kz Jog nextzone ======= 198.000kz Motor de Barco ======== 500.000kz Kawasaki (kupapata)===== == ==900.000kz Para mais informações contacte os nossos serviços Unitel : ☎️Sim ainda está disponível para mais informações entre em contacte;+224 923919732

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2024

Jarri harremanetan saltzailearekin

Please login or create an account to contact the seller

Partekatu auto hau

Frequently asked questions

2021 Kawasaki klr hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Kawasaki gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Kawasaki — most klrs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Angola).

Luanda, Luanda is a smaller market — comparable Kawasaki klr listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Kilometro gutxiko 2021 Kawasaki klr ibilgailu batek bere kontrol-zerrenda propioa du: erabilera txikiko ibilgailuek zigiluak lehortu ditzakete, freno-diskoaren gainazala herdoildu, erregai-estabilizatzailearen arazoak izan ditzakete luzaroan egon badago, eta bateria degradatu. Egiaztatu odometria zerbitzu-zigiluekin eta Angolako ikuskapen-egunkariekin — kilometro gutxiko historia ere ohiko helburua da odometria-fraudean.

Insurance in Angola is a private-carrier market. For a premium-tier Kawasaki klr in Luanda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Luanda rates can be meaningfully higher than rural Luanda for the same Kawasaki.

Gasolinaren prezioa Angolan ertaina da. klr honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Kawasaki klr bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Luanda, Angola, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Luandak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Kawasaki klr saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Urteko Kawasaki klr auto baten kilometro gutxiek birsalmenta balioa nabarmen mantentzen dute — Angolako erosleek aktiboki bilatzen dute kilometro-iragazkia erabiliz. Orain eta etorkizuneko salmenta baten artean odometroari gehituriko mila kilometro bakoitzak hurrengo eskaera-preziotik zenbateko txiki baina neurgarria kentzen du.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Kawasaki klr honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Angolako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Angolak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.