Bombardier CAN AM MAVERICK (6 400 km) 12000 EUR
Marca
Bombardier
Modelo
CAN AM
Versão
MAVERICK
Combustível
Gasolina
Mês de Registo
Março
Ano
2017
Quilómetros
6 400 km
Potência
190 cv
Cilindrada
976 cm3
Segmento
Quadriciclos
Cor
Amarelo
Registo(s)
1
Origem
Nacional
2º Chave
Sim
Condição
Usados
VIN
3JBVDAW40HK001358
À propositu di u venditore
Private Seller
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Frequently asked questions
Questa 2017 Beta 300 rr hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.
Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2017 Beta - a maiò parte di i 300 rr di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Portugal).
Campo Rmz, Évora hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Beta 300 rr paragunabili sò scarse, cusì questu motorcycle pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.
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Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Beta 300 rr in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo Rmz rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Beta.
Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 300 rr, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.
Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Beta 300 rr, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.
In Évora, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Évora, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.
Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Beta 300 rr, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.
Chilometri bassi per un Beta 300 rr di quest'annu preserva u valore di rivendita in modu significativu - l'acquirenti in Portugal cercanu attivamente per filtru di chilometraghju. Ogni mille chilometri aghjuntu à l'odometru trà avà è una vendita futura taglia una quantità piccula ma misurabile fora di u prossimu prezzu di dumanda.
In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Campo Rmz, Évora, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Beta 300 rrs cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.
Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Beta 300 rr, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.
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