Aima delight • 2018 • 12,000 km

Publicerad 06/18/2025
|
Califica este vehículo
Aima delight • 2018 • 12,000 km 1 Aima delight • 2018 • 12,000 km 2 Aima delight • 2018 • 12,000 km 3
Visa alla: 7 foton

Aima delight • 2018 • 12,000 km

Kontanter
€2,800 EUR
Ansiães, Porto, Portugal

Vehicle Details

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Aima
modell
delight
år
2018
överföring
Automatisk
körsträcka
12000 km

beskrivning

Renault twizy 80 intens black 2800 €

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2025

Kontakta säljaren

Please login or create an account to contact the seller

Dela denna bil

Frequently asked questions

Denna 2018 Aima delight är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare delight i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2018 Aima – de flesta delights av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Portugal).

Ansiães, Porto is a smaller market — comparable Aima delight listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Aima delight som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Aima delight in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ansiães rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Aima.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna delight, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Aima delight, de flesta privat-försäljning köpare i Portugal betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Porto, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Porto, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Aima delight, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Aima delight i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i Portugal aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Aima delight, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.