Kawasaki en 500c • 2020 • 5,000 km

namoaka 02/23/2022
|
Califica este vehículo
Kawasaki en 500c • 2020 • 5,000 km

Kawasaki en 500c • 2020 • 5,000 km

Vola
ر.س.‏55,000 SAR
Medina, Al Madīnah al Munawwarah, Saudi Arabia

Vehicle Details

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Kawasaki
modely
en 500c
taona
2020
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
5000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
AWD
Karazana solika
Diesel
VIN
W71727171726g2h
Takelaka fahazoan-dàlana
6142

famaritana

We are direct distributors of motorcycles and parts, we supply our motorcycles to over 150 countries worldwide. All our motorcycles are of excellent working condition, accident free. Contact us via WhatsApp +966500146808 for more information and pictures. Thanks


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

GPS
✓ Jiro fanairana
✓ Solosaina an-tsambo
✓ Jiro jiro Xenon

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mpilalao Mp3
✓ Karatra SD
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2022

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Please login or create an account to contact the seller

Zarao ity fiara ity

Frequently asked questions

This 2020 Kawasaki en 500c is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Kawasakis in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2020 Kawasaki — most en 500cs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Saudi Arabia).

Medina, Al Madīnah al Munawwarah is a smaller market — comparable Kawasaki en 500c listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Kawasaki en 500c, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Kawasaki en 500c in Al Madīnah al Munawwarah, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Medina rates can be meaningfully higher than rural Al Madīnah al Munawwarah for the same Kawasaki.

Diesel fuel in Saudi Arabia typically runs near or just under gasoline. This en 500c's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Kawasaki en 500c ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Al Madīnah al Munawwarah, Saudi Arabia, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Al Madīnah al Munawwarah, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Kawasaki en 500c-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Kawasaki en 500c amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Saudi Arabia dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Kawasaki en 500c ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Saudi Arabia: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Saudi Arabia (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.