Kawasaki en 500c • 2020 • 5,000 km

Publicado 02/23/2022
|
Califica este vehículo
Kawasaki en 500c • 2020 • 5,000 km

Kawasaki en 500c • 2020 • 5,000 km

Efectivo
ر.س.‏55,000 SAR
Medina, Al Madīnah al Munawwarah, Saudi Arabia

Vehicle Details

Condición
Usado
Fabricante
Kawasaki
Modelo
en 500c
Ano
2020
Transmisión
Automático
Mileage
5000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
AWD
Tipo de combustible
Diésel
VIN
W71727171726g2h
Matrícula
6142

Descrición

We are direct distributors of motorcycles and parts, we supply our motorcycles to over 150 countries worldwide. All our motorcycles are of excellent working condition, accident free. Contact us via WhatsApp +966500146808 for more information and pictures. Thanks


Información adicional

Equipamento

GPS
✓ Luces en alarma
✓ Ordenador de bordo
✓ Faros de xenón

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reprodutor mp3
✓ Tarxeta SD
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Póñase en contacto co vendedor

Please login or create an account to contact the seller

Comparte este coche

Frequently asked questions

Este 2020 Kawasaki en 500c está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Kawasaki deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2020 Kawasaki — a maioría dos en 500c desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Saudi Arabia).

Medina, Al Madīnah al Munawwarah é un mercado máis pequeno - os listados comparables Kawasaki en 500c son escasos, polo que este motorcycle pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Kawasaki en 500c, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Kawasaki en 500c in Al Madīnah al Munawwarah, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Medina rates can be meaningfully higher than rural Al Madīnah al Munawwarah for the same Kawasaki.

O diésel do Saudi Arabia normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste en 500c é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Kawasaki en 500c, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Al Madīnah al Munawwarah, Saudi Arabia, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Al Madīnah al Munawwarah, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Kawasaki en 500c, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Kawasaki en 500c deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Saudi Arabia buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Kawasaki en 500c, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Saudi Arabia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Saudi Arabia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.