Harley Davidson road king • 2019 • 1,801 km

Publisert 12/14/2021
|
Califica este vehículo

Harley Davidson road king • 2019 • 1,801 km

Penger
ر.س.‏28,000 SAR
Al Mithnab, Al-Qassim, Saudi Arabia

Vehicle Details

tilstand
Brukt
Produsent
Harley Davidson
modell
road king
år
2019
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
1801 km
sylinder
2 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

with digital speedometer, gear, odometer, fuel level, analogue tachometer indication, High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, ABS, security, low battery voltage, low fuel contact me on WhatsApp +971557768011 for information


Tilleggsinformasjon

Utstyr

GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Xenon-frontlykter

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Harley Davidson road king er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Harley Davidsoner i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Harley Davidson – de fleste road king- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Saudi Arabia).

Al Mithnab, Al-Qassim is a smaller market — comparable Harley Davidson road king listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Harley Davidson road king carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Saudi Arabia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Harley Davidson road king in Al-Qassim, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Al Mithnab rates can be meaningfully higher than rural Al-Qassim for the same Harley Davidson.

Bensinprissetting i Saudi Arabia er moderat. For denne road king, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Harley Davidson road king, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Al-Qassim, Saudi Arabia, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Al-Qassim, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Harley Davidson road king, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Harley Davidson road king av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Saudi Arabia leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Harley Davidson road king, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Saudi Arabia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Saudi Arabia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.