Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Publicerad 02/23/2022
|
Califica este vehículo
Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Kontanter
ر.س.‏35,000 SAR
Ar Rass, Al-Qassim, Saudi Arabia

Vehicle Details

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Suzuki
modell
hayabusa
år
2022
överföring
Automatisk
körsträcka
0 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
Diesel
VIN
W71727171726wiwj
Registreringsskylt
6145

beskrivning

We are direct distributors of motorcycles and parts, we supply our motorcycles to over 150 countries worldwide. All our motorcycles are of excellent working condition, accident free. Contact us via WhatsApp +966500146808 for more information and pictures. Thanks


Ytterligare information

Utrustning

GPS
✓ Lampor tänds
✓ Dator ombord
✓ Xenon strålkastare

Ljud

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-spelare
✓ SD-kort
✓ USB uttag

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2022

Kontakta säljaren

Please login or create an account to contact the seller

Dela denna bil

Frequently asked questions

Denna 2022 Suzuki hayabusa är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Suzukis i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2022 Suzuki hayabusa (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Ar Rass, Al-Qassim is a smaller market — comparable Suzuki hayabusa listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Suzuki hayabusa, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki hayabusa in Al-Qassim, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ar Rass rates can be meaningfully higher than rural Al-Qassim for the same Suzuki.

Dieselbränsle i Saudi Arabia kör normalt nära eller precis under bensin. Denna hayabusa verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Suzuki hayabusa, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Al-Qassim, Saudi Arabia, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Al-Qassim, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Suzuki hayabusa, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Suzuki hayabusas i mid-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Saudi Arabia.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Suzuki hayabusa, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Saudi Arabia: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Saudi Arabia använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.