Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Publisearre 02/23/2022
|
Califica este vehículo
Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Cash
ر.س.‏35,000 SAR
Ar Rass, Al-Qassim, Saudi Arabia

Vehicle Details

Condition
Used
Fabrikant
Suzuki
Model
hayabusa
Jier
2022
Transmission
Automatysk
Mileage
0 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
Diesel
VIN
W71727171726wiwj
Nûmerboerd
6145

Beskriuwing

We are direct distributors of motorcycles and parts, we supply our motorcycles to over 150 countries worldwide. All our motorcycles are of excellent working condition, accident free. Contact us via WhatsApp +966500146808 for more information and pictures. Thanks


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Xenon koplampen

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2022

Kontakearje de ferkeaper

Please login or create an account to contact the seller

Diele dizze auto

Frequently asked questions

Dizze 2022 Suzuki hayabusa is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Suzukis yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2022 Suzuki hayabusa (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Ar Rass, Al-Qassim is in lytsere merk - ferlykbere Suzuki hayabusa oanbiedingen binne skaad, dus dizze motorcycle kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Suzuki hayabusa, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki hayabusa in Al-Qassim, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ar Rass rates can be meaningfully higher than rural Al-Qassim for the same Suzuki.

Dieselbrandstof yn Saudi Arabia draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze hayabusa is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Suzuki hayabusa, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Al-Qassim, Saudi Arabia, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Al-Qassim, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Suzuki hayabusa ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Suzuki hayabusas yn de mid- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Saudi Arabia.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Suzuki hayabusa skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Saudi Arabia: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Saudi Arabia ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.