Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Publicado 02/23/2022
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Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Al contado
ر.س.‏35,000 SAR
Ar Rass, Al-Qassim, Saudi Arabia

Vehicle Details

Condición
Usados
Fabricante
Suzuki
Modelo
hayabusa
Año
2022
Transmisión
Automático
Kilometraje
0 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel
VIN
W71727171726wiwj
Placa
6145

Descripción

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Información adicional

Equipo

GPS
✓ Alarma de luces encendidas
✓ Computadora de abordo
✓ Faros de xenón

Sonido

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reproductor MP3
✓ Tarjeta SD
✓ Entrada USB

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2022

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Frequently asked questions

Este 2022 Suzuki hayabusa está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2022 Suzuki hayabusa (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Ar Rass, Al-Qassim is a smaller market — comparable Suzuki hayabusa listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Suzuki hayabusa, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki hayabusa in Al-Qassim, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ar Rass rates can be meaningfully higher than rural Al-Qassim for the same Suzuki.

Diesel fuel in Saudi Arabia typically runs near or just under gasoline. This hayabusa's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de premium niveles como esta Suzuki hayabusa, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Al-Qassim, Saudi Arabia, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Al-Qassim, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Suzuki hayabusa, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Suzuki hayabusas en la banda de edad mid típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Saudi Arabia.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Suzuki hayabusa, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Saudi Arabia: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Saudi Arabia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.