Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Udgivet 02/23/2022
|
Califica este vehículo
Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Suzuki hayabusa • 2022 • 0 km

Kontanter
ر.س.‏35,000 SAR
Ar Rass, Al-Qassim, Saudi Arabia

Vehicle Details

tilstand
brugt
Fabrikant
Suzuki
model
hayabusa
år
2022
transmission
Automatisk
kilometertal
0 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel
VIN
W71727171726wiwj
Nummerplade
6145

beskrivelse

We are direct distributors of motorcycles and parts, we supply our motorcycles to over 150 countries worldwide. All our motorcycles are of excellent working condition, accident free. Contact us via WhatsApp +966500146808 for more information and pictures. Thanks


Yderligere Information

Udstyr

GPS
✓ Lys på alarm
✓ Indbygget computer
✓ Xenon-forlygter

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 afspiller
✓ SD kort
✓ USB-port

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2022

Kontakt sælgeren

Please login or create an account to contact the seller

Del denne bil

Frequently asked questions

Denne 2022 Suzuki hayabusa er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Suzukis i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2022 Suzuki hayabusa (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Ar Rass, Al-Qassim is a smaller market — comparable Suzuki hayabusa listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Suzuki hayabusa, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Saudi Arabia is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki hayabusa in Al-Qassim, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ar Rass rates can be meaningfully higher than rural Al-Qassim for the same Suzuki.

Diesel brændstof i Saudi Arabia typisk kører nær eller lige under benzin. Denne hayabusa reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Suzuki hayabusa, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Al-Qassim, Saudi Arabia, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Al-Qassim, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Suzuki hayabusa, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Suzuki hayabusas i mid-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Saudi Arabia.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Suzuki hayabusa, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Saudi Arabia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Saudi Arabia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.