Ktm duke 250 • 2020 • 34,400 km

Objavljeno 03/31/2025
|
Califica este vehículo

Ktm duke 250 • 2020 • 34,400 km

Gotovina
€1,500 EUR
Benedita, Leiria, Portugal

Vehicle Details

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Ktm
Model
duke 250
Leto
2020
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
34400 km

Opis

KTM 125 Duke (34 400 km) 1500 EUR Marca KTM Modelo 125 Versão Duke Combustível Gasolina Mês de Registo Junho Ano 2020 Quilómetros 34 400 km Potência 15 cv Cilindrada 125 cm3 Segmento Motos 125 Cor Branco Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Manual Registo(s) 2 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Features ABS Arranque eléctrico Bluetooth Computador de bordo Controlo tração Descanso central Faróis LED Indicador de mudança engrenada Travão de disco

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2023

Frequently asked questions

Ta 2020 Ktm duke 250 je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Ktms v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2020 Ktm – večina duke 250s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Benedita, Leiria je manjši trg – primerljiva Ktm duke 250 seznamov je malo, tako da motorcycle lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

A low-kilometer 2020 Ktm duke 250 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ktm duke 250 in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Benedita rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Ktm.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to duke 250, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Ktm duke 250, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

V Leiria, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Leiria, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Ktm duke 250, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Ktm duke 250 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Ktm duke 250, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Ktm2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.