Moto Guzzi griso • 2017 • 21 km

Објављено 10/23/2022
|
Califica este vehículo

Moto Guzzi griso • 2017 • 21 km

Готовина
12,100,000 AOA
Luanda, Luanda, Angola

Vehicle Details

Цондитион
Усед
Произвођач
Moto Guzzi
Модел
griso
Година
2017
Пренос
Ручно
Километража
21 km
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

☎️ : 941011668 ☎️whatssap: 941011668 Gande promoção 📣📣📣 de Viaturas 🚘🚘🚘 ocasião e novas. ✅ Gerente oficial 👨‍💼: ✅ Sr. Ruben Torres Estamos a comercializar diversas marcas e modelos de viaturas 🚘🚘🚘 novas e ocasiões recém chegado da Coréia 🇰🇷 pra Angola 🇦🇴. Os carros estão em perfeitas condições, motor selados nunca foram abertos. Aceitamos os nossos pagamentos por prestações e na totalidade , os pagamentos podem ser por ( 3) prestação. Logo no primeiro pagamento a viatura pode mantém no posse do cliente , já com alguns termos 📃📃de responsabilidade e segurança assinado. Demos garantia de ( 2 ) Anos com direito a duas manutenções 🚘 , qualquer normalidade antes do prazo combinado automaticamente o carro é trocado ou fazer reembolsos dos valores. Para mais informações pode ligar ou puxa no whatssap. ☎️ : 941011668 ☎️ : whatssap : 941011668

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2022

Frequently asked questions

This 2017 Moto Guzzi griso is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner griso in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Moto Guzzi — most grisos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Angola).

Luanda, Luanda is a smaller market — comparable Moto Guzzi griso listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Moto Guzzi griso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Angola is a private-carrier market. For a premium-tier Moto Guzzi griso in Luanda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Luanda rates can be meaningfully higher than rural Luanda for the same Moto Guzzi.

Дизелово гориво у Angola обично ради близу или само испод бензина. griso је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Moto Guzzi griso, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Luanda, Angola, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Luanda, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Moto Guzzi griso, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Moto Guzzi griso of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Angola actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Moto Guzzi griso, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Angola: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Angola uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.