Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km

Nai-publish 11/30/2022
|
Califica este vehículo
Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km 1 Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km 2 Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km 3
Tingnan lahat: 3 mga larawan

Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km

Pera
€3,500 EUR
Castres, Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, France

Vehicle Details

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Harley Davidson
Modelo
custom
Taon
2017
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
37031 km
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Harley-Davidson FXSB Breakout - 103 - ABS - Croisière - Sans clé kilomètres : 37031 Modèle, de l'année: 2017 Effet: 74 hk Volume de course: 1690 cm3 Couleur : Orange Lagune Le carburant : Gaz

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2022

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Please login or create an account to contact the seller

Ibahagi ang kotseng ito

Frequently asked questions

> Ito 2017 Harley Davidson custom ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2017 Harley Davidson - karamihan customs ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa France).

> Castres, Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées ay isang mas maliit na merkado - katumbas Harley Davidson custom listings ay kakaunti, kaya ito motorcycle ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Harley Davidson custom, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Harley Davidson custom in Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castres rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées for the same Harley Davidson.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This custom's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Harley Davidson custom na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, France, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Harley Davidson custom, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Harley Davidson custom ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa France aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Castres, Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, sellers often hold firmer on price because comparable Harley Davidson customs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Harley Davidson custom, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa France: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.