Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km

Publicado 11/30/2022
|
Califica este vehículo
Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km 1 Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km 2 Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km 3
Ver todo: 3 fotos

Harley Davidson custom • 2017 • 37,031 km

Efectivo
€3,500 EUR
Castres, Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, France

Vehicle Details

Condición
Usado
Fabricante
Harley Davidson
Modelo
custom
Ano
2017
Transmisión
Automático
Mileage
37031 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Harley-Davidson FXSB Breakout - 103 - ABS - Croisière - Sans clé kilomètres : 37031 Modèle, de l'année: 2017 Effet: 74 hk Volume de course: 1690 cm3 Couleur : Orange Lagune Le carburant : Gaz

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Póñase en contacto co vendedor

Please login or create an account to contact the seller

Comparte este coche

Frequently asked questions

Este 2017 Harley Davidson custom ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un custom documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2017 Harley Davidson — a maioría dos custom desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no France).

Castres, Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées é un mercado máis pequeno - os listados comparables Harley Davidson custom son escasos, polo que este motorcycle pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Harley Davidson custom, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Harley Davidson custom in Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castres rates can be meaningfully higher than rural Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées for the same Harley Davidson.

O diésel do France normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste custom é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Harley Davidson custom, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, France, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Harley Davidson custom, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Harley Davidson custom deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do France buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

On a mid-tier listing in a smaller market like Castres, Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées, sellers often hold firmer on price because comparable Harley Davidson customs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Harley Davidson custom, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en France: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que France use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.