Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km

Publicerad 08/10/2024
|
Califica este vehículo
Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 1 Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 2 Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 3
Visa alla: 3 foton

Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km

Kontanter
€1,500 EUR
Rennes, Brittany, France

Vehicle Details

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Aprilia
modell
sr max
år
2009
överföring
Manuell
körsträcka
18662 km
Typ av bränsle
Bensin

beskrivning

tory Nero Diablo ! Le scooter a reçu une revue technique complète ! Liquide de frein changé. Fonction kick nettoyée et lubrifiée. Le variateur a été nettoyé, courroie vérifiée, bon état. Huile de boîte de vitesses changée. Les pneus ont encore environ 90 % de motif. Batterie neuve de 10 ampères. Carburateur nettoyé. Pot d'échappement Yasuni R +++ Fonctionne très bien, descend. Relativement beau dans le corps, mais selon le sceau, il y a des rayures mais intactes et jolies !!! Non détenu par Vendu à la première personne debout dans la cour ! Alors bienvenue pour une inspection et un essai routier avec nous à Snertingdal. Si vous avez des questions, veuillez envoyer un message... Le scooter peut être livré jusqu'à 125 km de Snertingdal contre paiement à l'avance avant le départ. Est ensuite inscrit à votre nom sur l'assurance direct Remember.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Kontakta säljaren

Please login or create an account to contact the seller

Dela denna bil

Frequently asked questions

Denna 2009 Aprilia sr max är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2009 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2009 Aprilia – de flesta sr maxs av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i France).

Rennes, Brittany is a smaller market — comparable Aprilia sr max listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Aprilia sr max som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Aprilia sr max in Brittany, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rennes rates can be meaningfully higher than rural Brittany for the same Aprilia.

Bensinpriserna i France är måttliga. För denna sr max, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Aprilia sr max, de flesta privat-försäljning köpare i France betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Brittany, France, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Brittany, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Aprilia sr max, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Aprilia sr max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Aprilia sr max, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis France: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register France använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.