Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km

gepubliceerd 08/10/2024
|
Califica este vehículo
Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 1 Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 2 Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 3
Alles bekijken: 3 foto's

Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km

Contant geld
€1,500 EUR
Rennes, Brittany, France

Vehicle Details

conditie
gebruikt
Fabrikant
Aprilia
model
sr max
jaar
2009
transmissie
Handmatig
kilometerstand
18662 km
Type brandstof
Benzine

beschrijving

tory Nero Diablo ! Le scooter a reçu une revue technique complète ! Liquide de frein changé. Fonction kick nettoyée et lubrifiée. Le variateur a été nettoyé, courroie vérifiée, bon état. Huile de boîte de vitesses changée. Les pneus ont encore environ 90 % de motif. Batterie neuve de 10 ampères. Carburateur nettoyé. Pot d'échappement Yasuni R +++ Fonctionne très bien, descend. Relativement beau dans le corps, mais selon le sceau, il y a des rayures mais intactes et jolies !!! Non détenu par Vendu à la première personne debout dans la cour ! Alors bienvenue pour une inspection et un essai routier avec nous à Snertingdal. Si vous avez des questions, veuillez envoyer un message... Le scooter peut être livré jusqu'à 125 km de Snertingdal contre paiement à l'avance avant le départ. Est ensuite inscrit à votre nom sur l'assurance direct Remember.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Neem contact op met de verkoper

Please login or create an account to contact the seller

Deel deze auto

Frequently asked questions

Deze 2009 Aprilia sr max is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2009 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2009 Aprilia de meeste sr maxs van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in France).

Rennes, Brittany is a smaller market — comparable Aprilia sr max listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Aprilia sr max zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Aprilia sr max in Brittany, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rennes rates can be meaningfully higher than rural Brittany for the same Aprilia.

Benzine prijzen in France is matig. Voor deze sr max, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Voor een entry-tier Aprilia sr max, de meeste particuliere kopers in France betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Brittany, France, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Brittany, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Aprilia sr max, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Aprilia sr max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Aprilia sr max, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in France: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register France ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.