Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km

Cyhoeddwyd 08/10/2024
|
Califica este vehículo
Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 1 Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 2 Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km 3
Gweld y cyfan: 3 lluniau

Aprilia sr max • 2009 • 18,662 km

Arian Parod
€1,500 EUR
Rennes, Brittany, France

Vehicle Details

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Aprilia
Model
sr max
Blwyddyn
2009
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
18662 km
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

tory Nero Diablo ! Le scooter a reçu une revue technique complète ! Liquide de frein changé. Fonction kick nettoyée et lubrifiée. Le variateur a été nettoyé, courroie vérifiée, bon état. Huile de boîte de vitesses changée. Les pneus ont encore environ 90 % de motif. Batterie neuve de 10 ampères. Carburateur nettoyé. Pot d'échappement Yasuni R +++ Fonctionne très bien, descend. Relativement beau dans le corps, mais selon le sceau, il y a des rayures mais intactes et jolies !!! Non détenu par Vendu à la première personne debout dans la cour ! Alors bienvenue pour une inspection et un essai routier avec nous à Snertingdal. Si vous avez des questions, veuillez envoyer un message... Le scooter peut être livré jusqu'à 125 km de Snertingdal contre paiement à l'avance avant le départ. Est ensuite inscrit à votre nom sur l'assurance direct Remember.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Cysylltwch â'r gwerthwr

Please login or create an account to contact the seller

Rhannwch y car hwn

Frequently asked questions

Mae'r 2009 Aprilia sr max hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2009 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2009 Aprilia — mae'r rhan fwyaf o sr maxau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn France).

Rennes, Brittany is a smaller market — comparable Aprilia sr max listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Aprilia sr max hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Aprilia sr max in Brittany, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rennes rates can be meaningfully higher than rural Brittany for the same Aprilia.

Mae prisiau petrol yn France yn gymedrol. Am y sr max hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Aprilia sr max, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn France yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Brittany, France, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Brittany, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Aprilia sr max, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Aprilia sr max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Aprilia sr max hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.