Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km

Diterbitkeun 02/23/2026
|
Califica este vehículo

Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km

Kontan
$1,000 USD
Afton, Minnesota, United States (USA)

Vehicle Details

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Moto Guzzi
model
griso
taun
2025
pangiriman
Manual
mileage
4333 km

gambaran

125cc 4-stroke air cooled single-cylinder engine Electric start + kick start (12v/4ah battery) Manual 4-speed shifting with clutch lever (N-1-2-3-4) Top speed: up to 47 mph (with adjustable speed limiter) Inverted front forks + rear mono shock suspension Front & rear disc brakes (210mm front / 190mm rear) Email : allstateautomobilesalesinc@gmail.com

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2026

Frequently asked questions

Ieu 2025 Moto Guzzi griso masih dina taun 1-2 munggaran. Warranty pabrik sering masih aya, janten pastikeun naon anu tiasa ditransfer ka pemilik anyar. Pariksa pikeun mayar di dekat toko pikeun conto mileage handap; depreciation ti taun 2 ka taun 3 nyaéta turunna tunggal taun anu paling luhur, janten mésér ayeuna tiasa ngahasilkeun karugian nilai langkung ageung tibatan mésér di taun 3-4.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2025 Moto Guzzi - kabéh grisos tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina United States (USA)).

Afton, Minnesota boga salah sahiji pasar United States (USA) leuwih jero pikeun motorcycles. Kabandingan Moto Guzzi griso listings di dieu biasana jumlahna dina puluhan, jadi pembeli bisa picky. Harga kompetitif, poto sacara saksama, jeung ngajawab pesen dina sababaraha jam - listings nu teu meunang jawaban gancang leungit tina hasil pencari disimpan dina pasar ieu.

A low-kilometer 2025 Moto Guzzi griso ngandung checklist sorangan: low-pamakéan kendaraan bisa ngamekarkeun dry-rot dina seals, brake-disc permukaan karat, bahan bakar-stabilizer kapentingan lamun éta duduk pikeun panjang stretches, jeung degradasi batre. Verify odometer ngalawan stamps jasa jeung log pamariksaan dina United States (USA) - low-km sajarah ogé mangrupa target umum odometer-fraude.

Asuransi dina Minnesota, United States (USA) ditangtukeun ku nagara, janten tingkatna langkung béda ku ZIP / profil supir tibatan ku Moto Guzzi griso nyalira. Salaku anker kasar, kendaraan entry-tier dina band umur ieu biasana dikutip antara $ 700-2,000 / taun pikeun kaasup lengkep. Liability-only langkung murah pikeun daftar anu langkung lami / nilai anu langkung handap.

Hargana bahan bakar dina United States (USA) anu moderat. Pikeun griso ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Moto Guzzi griso, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina United States (USA) mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Minnesota, United States (USA), Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Minnesota, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Moto Guzzi griso, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A Moto Guzzi griso sabudeureun-baru aya dina bagian panggedena tina kurva depreciation - 1-ka-3 taun turun biasana 30-40% tina MSRP. Tahan hal timing: unggal tambahan 6 bulan tina panguasaan shaves sababaraha persen séjén.

Dina hiji anyar atawa sabudeureun anyar listing, panjual ngarepkeun negosiasi leutik tapi jarang cut jero. Lead kalawan listing aktif sarua (sarua Moto Guzzi griso, taun anu sami, sarua Minnesota) jeung tujuan pikeun diskon 3-5% off nanyakeun. Trade-ins atawa finansial-bundle tawaran ti dealership bisa leuwih fleksibel ti harga tunai.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Moto Guzzi griso ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina United States (USA): bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum United States (USA) anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.