Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km

Publisert 02/23/2026
|
Califica este vehículo
Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km 1 Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km 2 Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km 3
Se alle: 5 bilder

Moto Guzzi griso • 2025 • 4,333 km

Penger
$1,000 USD
Afton, Minnesota, United States (USA)

Vehicle Details

tilstand
Brukt
Produsent
Moto Guzzi
modell
griso
år
2025
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
4333 km

beskrivelse

125cc 4-stroke air cooled single-cylinder engine Electric start + kick start (12v/4ah battery) Manual 4-speed shifting with clutch lever (N-1-2-3-4) Top speed: up to 47 mph (with adjustable speed limiter) Inverted front forks + rear mono shock suspension Front & rear disc brakes (210mm front / 190mm rear) Email : allstateautomobilesalesinc@gmail.com

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Please login or create an account to contact the seller

Del denne bilen

Frequently asked questions

Denne 2025 Moto Guzzi griso er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2025 Moto Guzzi – de fleste griso- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i United States (USA)).

Afton, Minnesota har et av de dypere United States (USA) markedene for motorcycle. Sammenlignbare Moto Guzzi griso lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2025 Moto Guzzi griso carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in United States (USA) — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Forsikring i Minnesota, United States (USA) er lovregulert, så hastigheten varierer mer med ZIP / sjåførprofil enn med Moto Guzzi griso alene. Som et grovt anker er et entry-nivå kjøretøy i dette aldersintervallet vanligvis på mellom 700 og 2 000 dollar/ år for full dekning. Bare ansvar er mye billigere for lister over eldre / lavere verdier.

Bensinprissetting i United States (USA) er moderat. For denne griso, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Moto Guzzi griso, betaler de fleste private kjøpere i United States (USA) kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Minnesota, United States (USA), trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Minnesota, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Moto Guzzi griso, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Moto Guzzi griso er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Moto Guzzi griso, samme år, samme Minnesota) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Moto Guzzi griso, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i United States (USA): kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register United States (USA) bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.