Yamaha raptor 700r • 2022 • 0 km

Publisert 02/11/2025
|
Califica este vehículo

Yamaha raptor 700r • 2022 • 0 km

Penger
$2,000 USD
Washington, D.C., Washington, D.C., United States (USA)

Vehicle Details

tilstand
ny
Produsent
Yamaha
modell
raptor 700r
år
2022
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
0 km

beskrivelse

2022 Yamaha Raptor 700R Identification. Type. Sport. . . . Engine. Displacement (cc) 686. . . . Transmission. Transmission Type. Manual. . . . Driveline. Driveline Type. 4X2. . . . Brakes. Front Brakes. Dual Hydraulic Disc. . . . Tires. Front Tire(s) Maxxis® AT 22 X 7-10. . . . Specifications. Wheelbase (in / mm) 50.4 / 1280.2. . . . Features. Halogen Headlight(s) Standard. serious buyer should contact me. Email : salesrep483@gmail.com WhatsApp ‪ +1(863) 209-2346 WhatsApp : +491521048921


Tilleggsinformasjon

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2022 Yamaha raptor 700r er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Yamahaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2022 Yamaha raptor 700r (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Washington, D.C., Washington, D.C. har et av de dypere United States (USA) markedene for motorcycle. Sammenlignbare Yamaha raptor 700r lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this 2022 Yamaha raptor 700r, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Forsikring i Washington, D.C., United States (USA) er lovregulert, så hastigheten varierer mer med ZIP / sjåførprofil enn med Yamaha raptor 700r alene. Som et grovt anker er et entry-nivå kjøretøy i dette aldersintervallet vanligvis på mellom 700 og 2 000 dollar/ år for full dekning. Bare ansvar er mye billigere for lister over eldre / lavere verdier.

Bensinprissetting i United States (USA) er moderat. For denne raptor 700r, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Yamaha raptor 700r, betaler de fleste private kjøpere i United States (USA) kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Washington, D.C., United States (USA), trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Washington, D.C., en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Yamaha raptor 700r, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Yamaha raptor 700r i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i United States (USA).

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Yamaha raptor 700r, samme år, samme Washington, D.C.) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Yamaha raptor 700r, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i United States (USA): kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register United States (USA) bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.