Ktm 790 adventure • 2024 • 0 km

Publisert 03/24/2026
|
Califica este vehículo
Ktm 790 adventure • 2024 • 0 km 1 Ktm 790 adventure • 2024 • 0 km 2 Ktm 790 adventure • 2024 • 0 km 3
Se alle: 7 bilder

Ktm 790 adventure • 2024 • 0 km

Penger
$2,999 USD
San Martín, San Martin, Peru

Vehicle Details

tilstand
ny
Produsent
Ktm
modell
790 adventure
år
2024
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
0 km
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Condition: New Dealer: CalMoto Price: $6,890 Mileage: 7m Color: ORANGE Age: 286d Stock #: 710409 VIN: LCETU7406RH710409


Tilleggsinformasjon

Utstyr

GPS

sikkerhet

✓ ABS-bremser

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Please login or create an account to contact the seller

Del denne bilen

Frequently asked questions

Denne 2024 Ktm 790 adventure er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2024 Ktm 790 adventure (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

San Martín, San Martin er et mellomstort Peru- marked for motorcycle. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Ktm 790 adventure- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto 790 adventure i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For this 2024 Ktm 790 adventure, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en entry-nivå Ktm 790 adventure, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med San Martin.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne 790 adventure, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Ktm 790 adventure, betaler de fleste private kjøpere i Peru kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

In San Martin, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in San Martín processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ktm 790 adventure, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Ktm 790 adventure er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Ktm 790 adventure, samme år, samme San Martin) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ktm 790 adventure, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.