Vespa sprint • 2023 • 852 km

Foilsithe 04/17/2026
|
Califica este vehículo
Vespa sprint • 2023 • 852 km 1 Vespa sprint • 2023 • 852 km 2 Vespa sprint • 2023 • 852 km 3
Féach ar gach rud: 7 grianghraif

Vespa sprint • 2023 • 852 km

Airgead
$2,300 USD
Braddon, Australian Capital Territory, Australia

Vehicle Details

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Vespa
Samhail
sprint
Bliain
2023
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
852 km
VIN
ZAPM818G1P5803221

Cur síos

Engine: 154 cc single-cylinder, 4-stroke, air-cooled Transmission: Automatic CVT Power: ~12 hp Brakes: Front disc and rear drum with combined braking system (CBS) Suspension: Front single arm with coil spring; rear coil spring with hydraulic shock Wheels/Tires: 12″ wheels for nimble handling Seat Height: ~30.3 in Fuel Capacity: ~2.2 gal Features: Iconic Vespa styling, vibrant special-edition graphics, comfortable ergonomic riding position


Eolas breise

Trealamh

GPS

Sábháilteacht

✓ Soilse ceo tosaigh

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2026

Déan teagmháil leis an díoltóir

Please login or create an account to contact the seller

Comhroinn an carr seo

Frequently asked questions

Tá an 2023 Vespa sprint seo sa láthair milis 3-7 bliana - an dímheas is géire a rith, nua-aimseartha go leor chun codanna a roinnt leis na glúnta reatha, de ghnáth fós inúsáidte trí sceidil a mholtar ag an monaróir.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2023 Vespa - an chuid is mó sprints den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i Australia).

Braddon, Australian Capital Territory is a smaller market — comparable Vespa sprint listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Déanann íseal-míleáiste 2023 Vespa sprint a seicliosta féin: is féidir le feithiclí íseal-úsáide lobhadh tirim a fhorbairt i rónta, meirge dromchla diosca coscáin, imní breosla-cobhsaitheoir má shuigh sé ar feadh stráicí fada, agus díghrádú ceallraí.Fíoraigh an odometer i gcoinne stampaí seirbhíse agus logaí cigireachta i Australia - is sprioc coitianta calaoise ódiméadair íseal-km í freisin.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a entry-tier Vespa sprint in Australian Capital Territory, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braddon rates can be meaningfully higher than rural Australian Capital Territory for the same Vespa.

Gasoline pricing in Australia is moderate. For this sprint, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Vespa sprint, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Australia airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Australian Capital Territory, Australia, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Australian Capital Territory, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Vespa sprint, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Íseal ciliméadar do Vespa sprint na bliana seo caomhnaíonn luach athdhíola brí - ceannaitheoirí i Australia cuardach gníomhach ag scagaire míleáiste.Gach míle ciliméadar a chur leis an odometer idir anois agus shaves díol sa todhchaí méid beag ach intomhaiste as an praghas ag iarraidh seo chugainn.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Vespa sprint seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Australia: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Australia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.