Vespa sprint • 2023 • 852 km

Objavljeno 04/17/2026
|
Califica este vehículo
Vespa sprint • 2023 • 852 km 1 Vespa sprint • 2023 • 852 km 2 Vespa sprint • 2023 • 852 km 3
Prikaži sve: 7 fotografije

Vespa sprint • 2023 • 852 km

Gotovina
$2,300 USD
Braddon, Australian Capital Territory, Australia

Vehicle Details

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Vespa
Model
sprint
Godina
2023
Transmisija
Automatic
Kilometraža
852 km
VIN
ZAPM818G1P5803221

Opis

Engine: 154 cc single-cylinder, 4-stroke, air-cooled Transmission: Automatic CVT Power: ~12 hp Brakes: Front disc and rear drum with combined braking system (CBS) Suspension: Front single arm with coil spring; rear coil spring with hydraulic shock Wheels/Tires: 12″ wheels for nimble handling Seat Height: ~30.3 in Fuel Capacity: ~2.2 gal Features: Iconic Vespa styling, vibrant special-edition graphics, comfortable ergonomic riding position


Dodatne informacije

Oprema

GPS

Sigurnost

✓ Prednja svjetla za maglu

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2026

Kontaktirajte prodavca

Please login or create an account to contact the seller

Podijelite ovaj automobil

Frequently asked questions

Ovaj 2023 Vespa sprint je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2023 Vespa — većina sprint-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Australia).

Braddon, Australian Capital Territory is a smaller market — comparable Vespa sprint listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Vespa sprint carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Australia — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Australia is a private-carrier market. For a entry-tier Vespa sprint in Australian Capital Territory, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braddon rates can be meaningfully higher than rural Australian Capital Territory for the same Vespa.

Gasoline pricing in Australia is moderate. For this sprint, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Vespa sprint, većina kupaca privatne prodaje u Australia plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

U Australian Capital Territory, Australia, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Australian Capital Territory, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Vespa sprint, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Vespa sprint ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Australia aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Vespa sprint, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Australia: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Australia (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.