Piaggio mp3 hybryd • 2019 • 8,604 km

Опубліковано 04/01/2025
|
Califica este vehículo
Piaggio mp3 hybryd • 2019 • 8,604 km 1 Piaggio mp3 hybryd • 2019 • 8,604 km 2

Piaggio mp3 hybryd • 2019 • 8,604 km

Готівкою
€4,100 EUR
Fazenda, Azores, Portugal

Vehicle Details

Стан
Використовується
Виробник
Piaggio
Модель
mp3 hybryd
Рік
2019
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
8604 km

Опис

Piaggio MP3 350 LT (8 604 km) 4100 EUR Marca Piaggio Modelo MP3 Versão 350 LT Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano 2019 Quilómetros 8 604 km Cilindrada 350 cm3 Segmento Scooter acima de 125 Cor Cinzento Condição Usado

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2023

Зв'яжіться з продавцем

Please login or create an account to contact the seller

Поділіться цією машиною

Frequently asked questions

This 2019 Piaggio mp3 hybryd is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Piaggios in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Piaggio — most mp3 hybryds of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Fazenda, Azores is a smaller market — comparable Piaggio mp3 hybryd listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Piaggio mp3 hybryd carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Piaggio mp3 hybryd in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fazenda rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Piaggio.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього mp3 hybryd, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Piaggio mp3 hybryd, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Azores, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Azores, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Piaggio mp3 hybryd, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Piaggio mp3 hybryd цього року зберігають значення, що означає " +," у Portugal активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fazenda, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Piaggio mp3 hybryds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Piaggio mp3 hybryd, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.