Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km

gepubliceerd 10/09/2022
|
Califica este vehículo
Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km 1 Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km 2 Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km 3
Alles bekijken: 3 foto's

Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km

Contant geld
1,900,000 AOA
Luanda, Luanda, Angola

Vehicle Details

conditie
gebruikt
Fabrikant
Suzuki
model
um 125
jaar
2017
transmissie
Handmatig
kilometerstand
50000 km
Type brandstof
Benzine

beschrijving

☎️ : 943844884 ☎️whatssap: 943844884 Não Perga grande promoção 📣📣📣 de carros 🚘🚘🚘 ocasião e novas. ✅ Gerente oficial 👨‍💼: ✅ Sr. João Almeida Estamos a comercializar diversas marcas e modelos de viaturas 🚘🚘🚘 novas e ocasiões recém chegado da Coréia 🇰🇷 pra Angola 🇦🇴. Os carros estão em perfeitas condições, motor selados nunca foram abertos. Aceitamos os nossos pagamentos por prestações e na totalidade , os pagamentos podem ser por ( 3) prestação. Logo no primeiro pagamento a viatura pode mantém no posse do cliente , já com alguns termos 📃📃de responsabilidade e segurança assinado. Demos garantia de ( 2 ) Anos com direito a duas manutenções 🚘 , qualquer normalidade antes do prazo combinado automaticamente o carro é trocado ou fazer reembolsos dos valores. Para mais informações pode ligar ou puxa no whatssap. ☎️ : 943844884 ☎️ : whatssap : 943844884

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2022

Neem contact op met de verkoper

Please login or create an account to contact the seller

Deel deze auto

Frequently asked questions

Deze 2017 Suzuki um 125 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar um 125 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2017 Suzuki de meeste um 125s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Angola).

Luanda, Luanda is a smaller market — comparable Suzuki um 125 listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Suzuki um 125 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Angola is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki um 125 in Luanda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Luanda rates can be meaningfully higher than rural Luanda for the same Suzuki.

Benzine prijzen in Angola is matig. Voor deze um 125, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Suzuki um 125, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Luanda, Angola, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Luanda, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Suzuki um 125, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Suzuki um 125 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Angola actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Suzuki um 125, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Angola: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Angola ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.