Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km

Eldonita 10/09/2022
|
Califica este vehículo

Suzuki um 125 • 2017 • 50,000 km

Mono
1,900,000 AOA
Luanda, Luanda, Angola

Vehicle Details

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Suzuki
Modelo
um 125
Jaro
2017
Transdono
Manlibro
Mileage
50000 km
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

☎️ : 943844884 ☎️whatssap: 943844884 Não Perga grande promoção 📣📣📣 de carros 🚘🚘🚘 ocasião e novas. ✅ Gerente oficial 👨‍💼: ✅ Sr. João Almeida Estamos a comercializar diversas marcas e modelos de viaturas 🚘🚘🚘 novas e ocasiões recém chegado da Coréia 🇰🇷 pra Angola 🇦🇴. Os carros estão em perfeitas condições, motor selados nunca foram abertos. Aceitamos os nossos pagamentos por prestações e na totalidade , os pagamentos podem ser por ( 3) prestação. Logo no primeiro pagamento a viatura pode mantém no posse do cliente , já com alguns termos 📃📃de responsabilidade e segurança assinado. Demos garantia de ( 2 ) Anos com direito a duas manutenções 🚘 , qualquer normalidade antes do prazo combinado automaticamente o carro é trocado ou fazer reembolsos dos valores. Para mais informações pode ligar ou puxa no whatssap. ☎️ : 943844884 ☎️ : whatssap : 943844884

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2022

Frequently asked questions

Tiu 2017 Suzuki um 125 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto um 125 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2017 Suzuki — plej multaj um 125-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Angola).

Luanda, Luanda is a smaller market — comparable Suzuki um 125 listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Suzuki um 125 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Angola is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki um 125 in Luanda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Luanda rates can be meaningfully higher than rural Luanda for the same Suzuki.

La benzinprezoj en Angola estas moderaj. Por tiu um 125, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Suzuki um 125, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Luanda, Angola, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Luanda, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Suzuki um 125, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Suzuki um 125 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Angola aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Suzuki um 125, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Angola: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Angola uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.