Honda e NC 750X (6 900 km) 4 000 €
Ano de registo 2018
Quilómetros 6 900 km
Combustível Gasolina
Potência 55 cv
Cilindrada 750 cm3
Origem Nacional
Tipo de Veículo Familiar
Tipo de Caixa Manual
Tração Dianteira
Lotação 2
Cor Exterior Vermelho
Am y gwerthwr
Private Seller
Member since 2021
Cysylltwch â'r gwerthwr
Please login or create an account to contact the seller
Rhannwch y car hwn
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as
FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the
schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run
on any template that ships `faqs` in context.
The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind)
already does i18n branching, so the prose here is already in the
active language. #}
Frequently asked questions
Mae'r 2018 Honda cbx 750 hwn yn 8-15 oed — tirwedd gyrrwr bob dydd gwerth-pris. Mae cyflwr mecanyddol yn bwysig llawer mwy na cosmetig yn yr oed hwn. Gofynnwch am yr amseriad-cysgod-cysgod/cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cysgod-cys
Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2018 Honda — mae'r rhan fwyaf o cbx 750au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).
Porto, Porto is a smaller market — comparable Honda cbx 750 listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.
Am Honda cbx 750 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.
Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Honda cbx 750 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Honda.
Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y cbx 750 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.
Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Honda cbx 750 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.
Yn Porto, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Porto, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.
This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda cbx 750, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.
Mae milltiroedd isel ar gyfer Honda cbx 750 y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.
Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Porto, Porto, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Honda cbx 750s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.
Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Honda cbx 750 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.
Adroddiad wedi'i Werthu/Sbam
Cysylltwch â'r gwerthwr
Please login or create an account to contact the seller
