Piaggio ape city • 2022 • 447 km

Cyhoeddwyd 08/19/2022
|
Califica este vehículo

Piaggio ape city • 2022 • 447 km

Arian Parod
₱135,000 PHP
Dumaguete, Central Visayas, Philippines

Vehicle Details

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Piaggio
Model
ape city
Blwyddyn
2022
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
447 km
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Piaggio Tricab for sale. It's only 3 months old. Looks like new. We want to sell it, because there is not enough space for diving equipment etc. It's to small for us. It' s nothing wrong with it. The engine and all other parts working very well. It's in excellent condition. You can make a test drive. Location Valencia near Dumaguete We used it not very often. It's including Warranty. Technical dates: 4 gears, 1 reverse gear, engine 4 stroke, around 10 Horsepower, engine 230 cc, the engine is coming from Italy. It has 3 tires, hand – and foot brake. Mileage: at the moment around 447 kms Price: about 135 Thousand Pesos phone: 09663582504 and 09452000315, What's App also available Payment Details: only cash

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2022

Frequently asked questions

Mae'r 2022 Piaggio ape city yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Piaggioau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2022 Piaggio — mae'r rhan fwyaf o ape cityau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Philippines).

Dumaguete, Central Visayas is a smaller market — comparable Piaggio ape city listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Piaggio ape city carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Philippines — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Piaggio ape city in Central Visayas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dumaguete rates can be meaningfully higher than rural Central Visayas for the same Piaggio.

Mae prisiau petrol yn Philippines yn gymedrol. Am y ape city hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Piaggio ape city hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Central Visayas, Philippines, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Central Visayas, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Piaggio ape city, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Piaggio ape city y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Philippines yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Piaggio ape city hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Philippines: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Philippines uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.