Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

Publicados 12/18/2022
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Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

A vista
CHF 1,900 CHF
Solothurn, Olten

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Mazda
Modelo
3
Year
2005
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
200000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

✅ Mazda 3 Baujahr 2005 in ausgezeichnetem Zustand mit Mfk-Inspektion, gültig bis März 2023 ✅ Laufleistung 199.000 km ✅ Extrem gut gepflegt im Innen- und Außenbereich ✅ 8 Räder, 4 Sommerräder und 4 Winterräder. ✅ Alle Reifen sind neu ✅ Nebelscheinwerfer ✅ Digitale Klimaanlage (Heiß und Kalt funktioniert einwandfrei) ✅ Kofferraum und mit allen Sicherheitseinrichtungen. ✅ Original Radio mit Lenkradfernbedienung ✅ Einwandfreier Motor und Getriebe ✅ Fährt glatt und leise ✅ Schlüssel reservieren Auto von ausgezeichneter Herkunft und für anspruchsvolle Menschen, die ein tolles Auto wollen und nicht viel ausgeben möchten. Probefahrt jederzeit möglich.


Informações adicionais

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ Computador de bordo
✓ Faróis de xenônio

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Faróis com ajuste automático
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Banco do motorista com altura ajustável
✓ Fechaduras elétricas
✓ Fechamento automático de vidro

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2022

Frequently asked questions

Este 2005 Mazda 3 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2005 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2005 Mazda 3 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Olten, Solothurn is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Mazda 3 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 3 in Solothurn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olten rates can be meaningfully higher than rural Solothurn for the same Mazda.

O preço da gasolina em Switzerland é moderado. Para este 3, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Mazda 3, a maioria dos compradores privado-venda em Switzerland pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Solothurn, Switzerland, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Solothurn, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mazda 3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mazda 3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Switzerland: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Switzerland utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.