Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

Wang Tunai

CHF 1,900 CHF

Solothurn, Olten

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

Mazda

Model

Tahun

2005

Gaya badan kereta

Hatchback

Penghantaran

Manual

Mileage

200000 km

silinder

4 silinder

Jenis daya tarikan

4X2

Jenis bahan api

petrol

Penerangan

✅ Mazda 3 Baujahr 2005 in ausgezeichnetem Zustand mit Mfk-Inspektion, gültig bis März 2023 ✅ Laufleistung 199.000 km ✅ Extrem gut gepflegt im Innen- und Außenbereich ✅ 8 Räder, 4 Sommerräder und 4 Winterräder. ✅ Alle Reifen sind neu ✅ Nebelscheinwerfer ✅ Digitale Klimaanlage (Heiß und Kalt funktioniert einwandfrei) ✅ Kofferraum und mit allen Sicherheitseinrichtungen. ✅ Original Radio mit Lenkradfernbedienung ✅ Einwandfreier Motor und Getriebe ✅ Fährt glatt und leise ✅ Schlüssel reservieren Auto von ausgezeichneter Herkunft und für anspruchsvolle Menschen, die ein tolles Auto wollen und nicht viel ausgeben möchten. Probefahrt jederzeit möglich.

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot

✓ Komputer dalam pesawat

✓ Lampu depan Xenon

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Pelarasan ketinggian roda stereng

✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik

✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang

✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi

✓ Kunci pintu elektrik

✓ Penutup kaca automatik

Bunyi

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

Frequently asked questions

Ini 2005 Mazda 3 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2005 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2005 Mazda 3 (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Olten, Solothurn is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Mazda 3 yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 3 in Solothurn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olten rates can be meaningfully higher than rural Solothurn for the same Mazda.

Harga petrol di Switzerland adalah sederhana. Untuk 3 ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk entry-tier Mazda 3, kebanyakan pembeli-penjual persendirian dalam Switzerland membayar tunai atau mengatur pinjaman peribadi dengan bank mereka sendiri — penjual persendirian tidak diset untuk mengendalikan kertas kerja kewangan atas nama pembeli. Wang biasanya dipindahkan dengan cek peniaga atau wayar pada hari penghantaran.

Dalam Solothurn, Switzerland, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Solothurn, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai peringkat permulaan, lantai penjual biasanya dalam beberapa ratus dolar dari meminta. Menjemput dengan tawaran yang adil - tawaran lowball pada senarai $500-3,000 akan diabaikan atau dihalang. Jika senarai telah dimuatkan lebih dari 2-3 minggu, tunjukkan itu dan tanya sama ada mereka akan mengambil harga keputusan cepat.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mazda 3 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Switzerland: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Switzerland (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Mazda 3 • 2005 • 200,000 km