Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

Käteinen raha

CHF 1,900 CHF

Solothurn, Olten

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

Mazda

malli

vuosi

2005

Auton korimalli

Hatchback

lähetys

Manuaalinen

mittarilukema

200000 km

sylinteri

4 sylinteri

Vetotyyppi

4X2

Polttoaineen tyyppi

Bensiini

kuvaus

✅ Mazda 3 Baujahr 2005 in ausgezeichnetem Zustand mit Mfk-Inspektion, gültig bis März 2023 ✅ Laufleistung 199.000 km ✅ Extrem gut gepflegt im Innen- und Außenbereich ✅ 8 Räder, 4 Sommerräder und 4 Winterräder. ✅ Alle Reifen sind neu ✅ Nebelscheinwerfer ✅ Digitale Klimaanlage (Heiß und Kalt funktioniert einwandfrei) ✅ Kofferraum und mit allen Sicherheitseinrichtungen. ✅ Original Radio mit Lenkradfernbedienung ✅ Einwandfreier Motor und Getriebe ✅ Fährt glatt und leise ✅ Schlüssel reservieren Auto von ausgezeichneter Herkunft und für anspruchsvolle Menschen, die ein tolles Auto wollen und nicht viel ausgeben möchten. Probefahrt jederzeit möglich.

Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti

✓ Ajotietokone

✓ Xenon-ajovalot

mukavuus

✓ Ilmastointi

✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö

✓ Ajovalot automaattisella säädöllä

✓ Pääntuet takaistuimilla

✓ Säädettävä kuljettajan istuin

✓ Sähköiset oven lukot

✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen

Ääni

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

Frequently asked questions

Tämä 2005 Mazda 3 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2005 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 2005 Mazda 3:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Olten, Solothurn on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mazda 3 listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Mazda 3:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 3 in Solothurn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olten rates can be meaningfully higher than rural Solothurn for the same Mazda.

Bensiinin hinta Switzerland:ssa on maltillinen. Tätä 3:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mazda 3, most private-sale buyers in Switzerland pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Solothurn, Switzerland, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Solothurn henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mazda 3:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mazda 3:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Switzerland: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Switzerland (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Mazda 3 • 2005 • 200,000 km