Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

প্রকাশিত 12/18/2022
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

নগদ
CHF 1,900 CHF
Solothurn, Olten

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Mazda
মডেল
3
বছর
2005
গাড়ির বডি স্টাইল
Hatchback
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
200000 km
নল
4 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X2
জ্বালানি প্রকার
পেট্রল

বিবরণ

✅ Mazda 3 Baujahr 2005 in ausgezeichnetem Zustand mit Mfk-Inspektion, gültig bis März 2023 ✅ Laufleistung 199.000 km ✅ Extrem gut gepflegt im Innen- und Außenbereich ✅ 8 Räder, 4 Sommerräder und 4 Winterräder. ✅ Alle Reifen sind neu ✅ Nebelscheinwerfer ✅ Digitale Klimaanlage (Heiß und Kalt funktioniert einwandfrei) ✅ Kofferraum und mit allen Sicherheitseinrichtungen. ✅ Original Radio mit Lenkradfernbedienung ✅ Einwandfreier Motor und Getriebe ✅ Fährt glatt und leise ✅ Schlüssel reservieren Auto von ausgezeichneter Herkunft und für anspruchsvolle Menschen, die ein tolles Auto wollen und nicht viel ausgeben möchten. Probefahrt jederzeit möglich.


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

✓ অটোপাইলট
✓ বোর্ডে কম্পিউটার
✓ জেনন হেডলাইট

সান্ত্বনা

✓ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
✓ স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতা সামঞ্জস্য
✓ স্বয়ংক্রিয় সামঞ্জস্য সহ হেডলাইটগুলি
✓ পিছনের আসনে মাথা প্রতিরোধক rest
✓ উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন
✓ বৈদ্যুতিক দরজা লক
✓ স্বয়ংক্রিয় গ্লাস বন্ধ

শব্দ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2022

Frequently asked questions

This 2005 Mazda 3 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 2005 Mazda 3 (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Olten, Solothurn is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Mazda 3 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 3 in Solothurn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olten rates can be meaningfully higher than rural Solothurn for the same Mazda.

Gasoline pricing in Switzerland is moderate. For this 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mazda 3, most private-sale buyers in Switzerland pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Solothurn, Switzerland, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Solothurn, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Switzerland: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Switzerland uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.