Renault Clio • 2018 • 121,320 km

Nai-publish 12/11/2024
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2018 • 121,320 km

Pera
8,000 EUR
Santarém, Cardigos

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Renault
Modelo
Clio
Taon
2018
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Manwal
Mileage
121320 km

Paglalarawan

Renault Clio Sport Tourer 1.5DCi 90cv Limited Navigation (12 1320 km) 8000 € 1461 Cc 90 Cv Julho/2018 121320 Kms Gasóleo Cinza Prata Nacional Preço 8000 € EQUIPAMENTO Bluetooth Computador de Bordo Ecrã Táctil ou Touch Screen Entrada USB GPS Sistema de Som Barras de Tejadilho Faróis de Nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Diurnos Em Led Faróis Reguláveis em Altura Jantes de Liga Leve Retrovisores c/ Regulação Eléctrica Vidros Escurecidos Encostos de Cabeça Traseiros Não fumador Volante com Comandos de Rádio Volante Desportivo Volante Multifunções ABS Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags Laterais Alerta sobre Manutenção Alertas sobre Cinto de Segurança Botão Start Cruise Control Direcção Assistida ESP Controle Electrónico de Estabilidade Fecho Central Fecho Centralizado com Comando a Distância ISOFIX Livro de revisões completo Sistema Ajuda ao Arranque em Inclinação Sistema de Chave Inteligente Start and Stop Ar Condicionado Auto-Rádio Jantes 16 Vidros Elétricos Diant. e Tras. Estofos em Tecido Volante Regulável Em Altura

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2018 Renault Clio ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2018 Renault Clio (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Cardigos, Santarém ay isang mas maliit na merkado - katumbas Renault Clio listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Renault Clio tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cardigos rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Renault.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Clio, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Renault Clio na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Santarém, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Santarém, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Renault Clio, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Renault Clios sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cardigos, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable Renault Clios are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Renault Clio, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.