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BMW X1 • 2010 • 193,533 km

公開された 02/22/2023
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BMW X1 • 2010 • 193,533 km 1
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BMW X1 • 2010 • 193,533 km

現金
€ 5,200 EUR
Schleswig-Holstein, Kreis Segeberg

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
BMW
モデル
X1
年
2010
車体スタイル
SUV
送信
自動
マイレージ
193533 km
シリンダー
4 シリンダー
トラクションタイプ
4X4
燃料の種類
ディーゼル

説明

BMW X1 1.8d XDrive 2010 elektrische Fensterheber CD-Spieler elektrische Außenspiegel Tiptronik Sitzheizung Servolenkung Front-Airbag Seitenairbags Stereoanlage Schiebedach / Glasdach Schiebedach Klimatisierung Metallic-Lackierung ABS-Bremsen Allradantrieb Tempomat Automatikgetriebe getöntes Glas aktives Gieren Klimatisierung Alarmanlage AUX Raumabdeckung Bluetooth Dieselpartikelfilter DVD ECC


追加情報

装置

✓ オートパイロット
✓ GPS
✓ アラームが点灯します
✓ オンボードコンピューター
✓ 電動サンルーフ
✓ キセノンヘッドライト

安全性

✓ ABSブレーキ
✓ 警報
✓ 合金ホイール
✓ 運転席エアバッグ
✓ 運転席および助手席用エアバッグ
✓ フロントフォグランプ
✓ 雨センサー
✓ スタビリティコントロール

快適さ

✓ 空調
✓ 自動調整付きヘッドライト
✓ 光センサー
✓ パーキングセンサー
✓ 電気結晶
✓ 電気シート
✓ 電気ドアロック

音

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ MP3プレーヤー
✓ USBポート

売り手について

プライベート・セラー
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Frequently asked questions

2010 BMW X1 は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。2010 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは2010 BMWの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のX1のほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Germanyのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Kreis Segeberg, Schleswig-Holsteinは小規模市場であり、BMW, X1と同等のリストは少ないので、このsuvは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Schleswig-Holstein, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kreis Segeberg rates can be meaningfully higher than rural Schleswig-Holstein for the same BMW.

Germanyのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。このX1の本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この mid のような BMW X1 のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Schleswig-Holstein, Germanyでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Schleswig-Holsteinで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW X1, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW X1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

BMW X1 に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Germany では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Germany が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。